最新数据显示，2023年4月全国电动汽车充换电基础设施的运行情况显示，公共充电基础设施较上月增加约6.7万台，月同比增长52.0%。截至2023年4月，参与统计的单位上报的公共充电桩总数为202.5万台，其中直流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月至2023年4月，公共充电桩月均新增约5.8万台。
各省市的运行情况显示，广东、浙江、江苏、上海、北京、湖北、山东、安徽、福建、河南等10个地区在公共充电桩建设方面占全国比重的71.4%。全国充电电量主要集中在广东、江苏、河北、浙江、四川、福建、上海、陕西、河南、山东等省份，电量流向以公交和乘用车为主，环卫物流车、出租车等其他车辆的占比相对较小。2023年4月全国充电总量约为26.8亿度，同比上月增加1.9亿度，同比增幅达89.1%，环比增长7.7%。
在运营商方面，截至2023年4月，全国充电桩数量排名前15的企业依次为：特来电39.7万台、星星充电37.7万台、云快充31.1万台、国家电网19.6万台、小桔充电10.7万台、蔚景云8.7万台、深圳车电网7.4万台、南方电网7.3万台、依威能源7.1万台、汇充电5.3万台、万城万充5.1万台、万马爱充2.9万台、蔚蓝快充2.7万台、上汽安悦2.5万台、中国普天2.4万台。这15家企业共占全国总量约93.9%，其余企业占比约6.1%。
整体运行方面，2023年1-4月，充电基础设施新增约88.2万台，其中公共充电桩同比大幅增长至167.7%，车载私人充电桩的新增量也在持续上升，同比增长60.8%。截至2023年4月，全国充电基础设施累计数量达到609.2万台，同比增长95.9%。
在充电基础设施与新能源汽车的发展对比中，2023年1-4月，充电基础设施新增量与新能源汽车销量同步增长，销量约为222.2万辆，桩车增量比约为1:2.5，说明充电设施建设基本能够满足新能源汽车的快速发展需求。
