未来两年，CEO预计汽车制造商仍将面临芯片短缺问题

据国外媒体9月6日报道，戴姆勒集团的首席执行官表示，从明年到2023年，汽车制造商仍可能面对芯片短缺，但届时短缺的严重程度预计会有所缓解。

自2020年下半年以来，芯片短缺已成为半导体行业的主旋律，且对全球汽车厂商造成冲击。主要原因包括汽车制造商与消费电子行业之间对芯片的激烈竞争等多重因素。

7月下旬，戴姆勒曾指出，全球芯片短缺将影响其2021年下半年的汽车销量，但利润率预期将维持不变。同时，该公司表示，2021年的汽车销量将与2020年持平。

上周，戴姆勒表示，由于全球半导体短缺，其梅赛德斯-奔驰子公司第三季度的销量将出现明显下降。

芯片短缺不仅影响戴姆勒的汽车销售，也影响其生产运营。报道显示，受芯片短缺影响，戴姆勒已削减部分工厂的工作时间。

此外，短缺还迫使戴姆勒的装配线放缓生产甚至停产，导致汽车产量减少数万辆，并使客户的等待时间延长。