在最近的一次投资者电话会议上，法拉利首席执行官贝内代托·维格纳透露，新电动汽车工厂的竣工时间定在明年6月。
该工厂不仅将生产内燃机车型，还将用于未来的电动汽车生产，并涉足电动汽车零部件的制造。
工厂的年产能力可达多达1.5万辆全电动汽车。
法拉利计划在2030年前实现碳中和，而位于马拉内罗的新厂将为这一目标提供支撑。
该工厂将成为首款全电动汽车的生产基地，预计明年夏季正式投产；关于首款电动车的量产计划，需等到2026年才会启动。
到2026年，电动与混合动力车型的销量占比将达到公司总销量的60%，并在2030年提升至80%。
