6月15日，深蓝S7超级增程动态品鉴活动在重庆西部汽车试验场正式举行。作为品牌旗下首款中型SUV，深蓝S7通过创新设计引领未来潮流，增程版车型搭载“超级增程”技术与后驱基因，为用户带来超越感官的驾驶体验。
深蓝汽车专注于增程动力的研发，以电动化与智能化为未来出行提供更多可能。超级增程为深蓝S7赋予全面的动力，结合人性化关怀与智能科技，带来全场景的运动与舒适。
深蓝S7基于EPA1全电数字平台，具备灵活的动力布局，后驱基因提升了车辆的驾驶乐趣。超级增程技术有效解决了纯电里程焦虑，同时保留了纯电驾驶的原汁原味。
通过精密设计与控制，深蓝S7搭载的高效增程器在78%的槽满率下实现“小体积，大功率”。结合高压缩比与阿特金森循环技术，车辆可始终保持在最佳能耗区间，发电效率高达96%。每消耗1L燃油，可以行驶约3.3kWh电量所提供的续航。在CLTC工况下，增程版车型的百公里油耗低至4.95L。
深蓝S7采用智慧能量管理策略，为不同使用场景提供管理模式。该策略可基于实时导航的云端功能进行能量管理，实现全场景自适应。
面对不断涌现的新能源产品与技术，深蓝汽车凭借成熟的自研增程技术，向用户传递超感价值。深蓝S7增程版的“超级增程”以“纯电驱动”、“长续航”、“低能耗”三大优势，赋予用户超越期待的出行体验。
深蓝S7增程版致力于提供上千公里的纯电静享，凭借多项核心技术提升用户的NVH性能。通过抑制振动与噪音，增程器在启动与运转时可实现无感启停与隐声运行，让乘员尽享“零感知”的静谧体验，提升驾乘感受。
在“长续航”方面，深蓝S7增程版最高可达1120km（CLTC），解决了纯电动车在里程与补能上的痛点。即使假日长途出行，也无需担心沿途充电问题，轻松畅享旅途。
在“低能耗”方面，增程版提供最高200km（CLTC）的纯电续航，满足日常通勤需求，降低使用成本。无论是日常通勤还是高速出行，用户均可实现“一月不加油，一周不充电”的超低用车成本。
在新能源车与传统燃油车并行的阶段，深蓝S7增程版以智慧能量管理、增程器无感技术及领先的NVH控制技术，解决了用户对新能源车的疑虑。通过智能增程技术，深蓝汽车成功构建了增程技术的新类别，让出行更具创新与价值。
深蓝S7增程版在试驾中展现出卓越的性能，尤其在蛇形绕桩、湿滑操控等测试中，表现出色。深蓝对S7车型的轮胎进行了超过10次的优化，结合21寸运动轮毂与高性能轮胎，确保在弯道中的抓地力。
同时，深蓝S7增程版搭载的前麦弗逊与后多连杆独立悬挂系统，为车辆在弯道中提供强劲的侧向支撑。经过行业专家调校，减震器等部件优化至更高标准，确保了舒适与运动的完美结合。
作为深蓝汽车的第二款战略车型，深蓝S7搭载的超级增程技术将颠覆用户对传统驱动形式的认知，带来更具驾驶乐趣的出行体验，推动新能源产业向高效电动化与智能化发展。
