新款电动SUV正式上市，官方给出的价格区间为20.99万元至27.69万元。G6是以SEPA2.0扶摇架构为基础推出的首款全新车型，计划于7月开启交付。
今年4月，相关车企发布了全新的SEPA2.0扶摇架构，历经五年探索，投入超过百亿级研发资源。这套架构被定位为无人驾驶前的终极技术框架，预计将 redefine 高端智能电动汽车的技术格局，并在未来数年保持技术领先。
G6搭载的800V XPoweR电驱系统带来3.9秒的百公里加速，同时实现前后铝压铸+CIB电池车身一体化技术，提升整车姿态的稳定性与操控性。前悬采用纯铝双叉臂式，后悬为五连杆独立悬架，由中德团队联合调教，旨在实现出色的操控性与舒适性，呈现更接近人车合一的驾乘体验。
在辅助驾驶方面，G6覆盖自适应巡航、高速领航及全场景领航；在充电技术方面，从慢充到直流快充，再到800V超快充。每一次技术创新都显著提升用户体验。作为扶摇架构下的首款战略车型，G6体现了小鹏在下一代智能电动车方向的思考。
在发布会上，何小鹏表示今年第四季度将向所有XNGP用户推出AI代驾模式。AI代驾能够在缺少高精地图覆盖的区域，根据用户习惯定制智能驾驶路径，仍可实现A点到B点的高等级辅助驾驶。这一功能属于XNGP第二阶段的核心能力，覆盖日常高频用车场景如上下班通勤，并有助于提升高阶辅助驾驶场景的普及度与行业接受度。
今年4月，G6在上海车展首次亮相，6月9日开启预售，展车到店后门店客流明显上升。截至28日，相关订单量已突破3.5万台。
