据官方消息，2023年7月21日，某车企在深圳取得高快速路段有条件自动驾驶（L3级）测试牌照，成为全国首张此类牌照的企业。
据该车企介绍，获取有条件自动驾驶（L3级）测试牌照需经过国家认可机构进行自动驾驶功能检测，并综合交通安全管控、道路开放情况、路段交通承载能力等因素进行专家评审。
根据 SAE 的分级标准，L2 与 L3 可视为汽车智能驾驶水平的分水岭。L2 及以下级别更侧重辅助功能，而 L3 则在受限条件下可执行部分功能的决策。
不过，L3 仍非完全无人驾驶。目前，L2 至 L4 在某些特定场景下也能实现部分驾驶功能，驾驶员仍需具备接管车辆的责任。可以说，L2–L4 仍属于智能驾驶的范畴，只有 L5 才能真正实现没有条件限制的完全无人驾驶。
2023年7月，该企业发布了“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统。其智能化技术研发团队规模达万余人，实现了软硬件全栈自研，研发成果包括全球首款由整车厂自行设计开发制造的车载计算平台、自研操作系统及算法等。
此外，该企业还自建多地实验中心，具备模拟仿真、封闭场地、实际道路、网络安全和数据安全、软件升级、数据记录等试验验证能力，为性能提升提供保障。
