随着5G、自动驾驶等技术持续推进，汽车产业正加速向智能化、网联化升级，越来越多的科技企业与车企也在加大相关研发投入。
深圳市发展和改革委员会近日印发《深圳市关于支持智能网联汽车发展的若干措施》，围绕智能网联汽车发展提出四个方面共十六项支持举措，进一步强化产业创新与落地应用。
其中，备受关注的是对关键项目的资金支持力度。政策明确提出，对产业链核心环节的突破项目，最高可给予2亿元资助。该政策自发布之日起实施，有效期为5年。
聚焦核心技术短板
在提升自主创新能力方面，深圳将围绕智能网联汽车产业链的核心领域和关键环节，针对制约产业发展的技术瓶颈，面向全球征集任务承接团队，重点推动前沿技术工程化以及关键零部件研发。
符合条件的项目可按照项目总投资的40%获得资助，单个项目最高不超过2亿元。
支持关键技术攻关
在关键技术研发方面，政策重点支持以下方向：
- V2X通信技术
- 机器视觉、毫米波雷达、激光雷达等环境感知技术
- 高精度地图、高精度定位等导航技术
- 算法设计、处理芯片、操作系统等决策规划技术
相关项目可按参与主体研发投入的50%给予资助，最高不超过1500万元。
多环节提供资金支持
除核心技术攻关外，深圳还将在多个产业环节提供配套支持，包括创新成果转化、共性技术协同创新、公共服务平台建设、城市级场景仿真研究以及创新成果培育和应用等。
上述领域均设置了相应的资金扶持，单项支持金额最低为500万元。
补贴使用有明确规则
政策同时强调，同一项目不能重复享受市级其他同类型扶持政策。原则上，市、区两级对同一项目的累计资助金额，不得超过该项目经审计认定支出的50%。
对于违规申领、骗取补贴等行为，也将依据相关规定进行处理和惩戒。
