加州电动车市场份额创2017年以来新低

据外媒报道，加州能源委员会的统计显示，今年第一季度，该州纯电动车市场份额为59.6%，达到自2017年以来的最低水平。

在过去两年里，制造商持续提高电动汽车的定价，但为维持需求，自2023年初开始有下调价格的举措。

到目前为止，美国这一关键市场已经历六轮降价，最近一次发生在4月18日，涉及Model Y与Model 3在美国的售价调整。

尽管采取了大幅降价措施，加州在今年第一季度的市场份额仍出现下滑，而竞争对手的份额则有所提升。

美国依然是全球销量领先的市场之一，在美国，没有哪个州能与加州的销量相提并论。充电基础设施的投入、对该技术兴趣的上升以及更多激励措施，正在推动该州的电气化进程。

上周六发布的2023年第一季度零排放汽车销量报告显示，在截至该季度的累计统计中，加州电动车销量已超过100万辆，单在2023年第一季度就售出9.5946万辆，其中大部分车型来自同一厂商。

此外，报告显示，该厂商在加州的关键市场仍处于领先地位。在该厂商的全部车型中，Model Y以33205辆位居州内销量第一，其次是Model 3（19989辆）、Model X（3101辆）以及Model S（887辆）。