9日，大众汽车的子公司MOIA与Uber宣布在洛杉矶启动自动驾驶小型巴士的测试。这是两家公司计划在2026年底前推出自动驾驶出租车服务的最新进展。
一年前，MOIA与Uber共同发布了一个雄心勃勃的计划：在未来十年内，在美国的多个城市推出商用自动驾驶出租车，采用大众的电动厢式车ID. Buzz的自动驾驶版本。洛杉矶是该计划的首个实施城市。
公司表示，测试将在接下来的几周内开始，首批将投放约10辆自动驾驶版ID. Buzz。这款量产车型能够容纳四名乘客。
MOIA Americas总裁保罗·德隆指出，洛杉矶是汽车文化的中心，乐于接受新型出行技术，适合推出自动驾驶服务。
自从去年宣布合作以来，MOIA和Uber已在洛杉矶建立联合运营中心，负责车队的日常运营。目前，测试车队规模较小，但大众计划最终扩展到100多辆自动驾驶ID. Buzz。初期车辆将配备人类安全驾驶员，预计无驾驶运营将于2027年开始。
大众自动驾驶出行的首席商务官萨沙·迈耶表示，这一进展显示了自动驾驶出行投入实际运营的战略正在稳定推进。
MOIA Americas是大众在美国的自动驾驶项目新品牌，该项目在2026年初前以大众ADMT的名义运行。MOIA品牌自2018年在伦敦科技创业大会首次推出以来，已在欧洲获得较高知名度，提供拼车服务，并在汉堡、柏林、慕尼黑和奥斯陆进行自动驾驶测试。此次更名旨在体现其美国与欧洲业务的关联。
为了在加州推出商用自动驾驶出租车，MOIA仍需完成复杂的监管审批流程。公司需要获得加州机动车辆管理局的许可，并取得加州公共事务委员会颁发的网络运营许可。
与此同时，Uber在自动驾驶领域进行多元化布局，与25家企业建立合作，将自动驾驶技术应用于配送、无人驾驶、网约车和货运等多种领域。在美国，Waymo是其最受关注的合作方。此外，Uber还计划在欧洲和中东推出自动驾驶出租车，并与多家中国企业达成协议，合作扩展到其他市场。
Uber最近与电动汽车制造商Rivian达成协议，将采购1万辆全自动驾驶出租车，计划于2028年在旧金山和迈阿密投入使用。根据协议，Uber将先期向Rivian投资3亿美元。
