2023年4月23日，特斯拉CEO马斯克在分析师电话会议中透露，公司计划将资本支出显著提升至250亿美元。他认为，这项投资是基于未来收入将大幅增长的考量。
马斯克指出，特斯拉正在与多家领先的科技公司进行比较，以支持这一决策。公司的首席财务官也确认，资本支出预期已提升至250亿美元，超过了2025年预计的90亿美元。此前，特斯拉曾预计2026年的资本支出会超过200亿美元。
特斯拉的资本支出目前处于历史高位。马斯克将重心放在人工智能驱动的自动驾驶出租车和人形机器人上，预计将投入约1.45万亿美元。预计到2026年，特斯拉的自由现金流将持续为负。第一季度数据显示，特斯拉实现了14.4亿美元的正自由现金流，而市场普遍预计其将消耗14.3亿美元现金。
特斯拉在第一季度的业绩超出华尔街的预期，显示在全球经济挑战的背景下，特斯拉依然能够有效控制成本。该季度的资本支出比分析师的平均预期低了40%。
数据显示，截至3月31日的三个月内，特斯拉实现了223.9亿美元的营收，略低于分析师的平均预期226亿美元。尽管交付量低于华尔街预期，但与去年同期相比依然增长了6.3%。
特斯拉指出，亚太和南美市场的车辆需求持续上升，同时欧洲、中东和非洲以及北美市场的需求也在回暖。不过，核心汽车业务仍面临压力，竞争对手不断推出新车型，而美国电动车税收优惠即将到期，进一步影响市场。
路透社报道，特斯拉正在开发一款全新、更小、更便宜的纯电SUV，计划首先在中国投产，随后可能扩展到美国和欧洲，目前仍处于早期开发阶段，短期内预计不会正式投产。
根据数据，华尔街预计特斯拉在2026年的交付量为167万辆，同比增长2.4%。相比之下，特斯拉的发电和储能业务已成为明显亮点，电网级储能电池的需求旺盛，支持可再生能源并有助于稳定电网。
目前，投资者对马斯克推动的自动驾驶和机器人业务的关注度加深，市场希望看到更明确的证据，证明自动驾驶事业正在逐步实现商业化。
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