2024年2月4日，奥迪宣布停止生产入门级车型A1和Q2。这一决定意味着奥迪将推出全新的A2 e-tron来填补市场的空白。
根据奥迪的公告，Q2的生产已于本月在英戈尔施塔特工厂结束，预计该工厂的生产能力将转向即将推出的A2 e-tron车型。
Q2作为一款紧凑型跨界车，自2016年推出以来，一直是奥迪在德国市场的亲民选择，起售价为29000欧元（约合人民币23.2万元），明显低于高配车型Q3的44600欧元（约合人民币35.7万元）。在过去十年中，Q2共售出88723辆，尽管销量表现尚可，但近年来市场关注度有所减弱。
与此同时，A1的生产也在逐步结束。奥迪已开始在西班牙的马托雷尔工厂停止A1的生产。自2010年上市以来，A1这款入门级掀背车共经历了两代，累计销量达到138958辆。
目前，A1的起售价为22950欧元（约合人民币18.4万元），提供Sportback和Allstreet两种版本。尽管上市初期表现不错，但近年来销量也出现了下滑。
随着A1和Q2的停产，A2 e-tron将成为奥迪的新一代紧凑型电动掀背车，预计将在今秋发布。该车型基于MEB+平台打造，与ID.3 Neo同属一系列，作为一款面向大众市场的纯电动车，A2 e-tron预计将提供多种电池选项，以满足不同消费者的需求。
除了确认A1和Q2的停产，奥迪还透露，其纯电跑车将于2027年正式投产，生产地点设在专门负责小批量制造的Böllinger Höfe工厂。
这款新车是概念车C的量产版本，定位类似于奥迪版的保时捷718 Boxster和Cayman，被视为“纯电TT”。根据目前的信息，该车型将采用双座布局、可收纳式硬顶，并具备极简的内饰设计。
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