E7X开启预售，起售价28.98万元，标配900V平台与后轮转向

近日公布，E7X纯电SUV正式开启预售，五款车型定价区间为28.98万元至37.98万元，主打900伏高压快充平台与后轮转向系统。

入门版“先锋型”标配全景智能辅助驾驶、2.4英寸QD mini LED星空屏、智能调光天幕，以及双向14°后轮转向系统，提升操控与舒适性。

先锋Pro型在此基础上增加大陆空气悬挂、采埃孚CDC可变阻尼减震、BOSE悦臻音响、可折叠电子后视镜和零重力副驾座椅。

先锋quattro型升级为quattro全时智能四驱，并配备EINNappa全粒面小牛皮座椅、百万级像素投影大灯、星钻光幕升级套件以及全车电动门。

先锋智能远航版与quattro型配置相似，但更强调续航，搭载宁德时代的109度聚能大电池，CLTC续航可达751公里。

四座旗舰quattro型在同级别中较为少见，采用四座布局，电池同样为109度。

在外观方面，E7X作为中大型纯电SUV，与其他车型在视觉设计上有明显区别。前脸采用封闭式格栅，中间以立体字母标识替代传统徽标，搭配锐利的灯组轮廓，使整体风格更显电动化的简洁与锋利。

车身侧面，E7X保持中大型SUV的体量感，车顶线条从B柱后平缓下滑，结合智能调光天幕，视觉上降低了车身重心。车尾设计克制，贯穿式灯带与前脸风格呼应。

在内饰方面，E7X采用“智慧客厅”设计理念，标配零重力座椅、2.4英寸QD mini LED星空屏与BOSE悦臻音响系统。车机语音助手升级为“助手2.0”，底层接入了大模型，内饰材质选用北美天然实木、全粒面小牛皮和麂皮绒材料，并获得OEKO-TEX母婴级健康认证。

在辅助驾驶技术方面，E7X搭载MoMenta强化学习大模型，训练里程达到百亿公里。官方表示，该车型将成为首批搭载L3级自动驾驶的同级车型之一，并成为MoMenta L3方案的首发载体。

动力方面，搭载quattro四驱版本的车型0-100km/h加速可达3.9秒，底盘采用前后桥全铝结构，后轮转向为全系标配。此外，所有车型均基于900V高压快充平台，官方称充电10分钟可增加最高续航约429公里。