传祺向往 S9 开启 OTA 3.0：升级华为乾崑 ADS V4.1 与鸿蒙座舱 5

据 IT之家 8 月 19 日消息，广汽传祺今日宣布，旗下传祺向往 S9 已开始推送 OTA 3.0 升级。本次更新的核心在于智能驾驶与智能座舱两条主线：车辆将升级至华为乾崑智驾 ADS V4.1，并更新鸿蒙座舱 HarmonySpace 5，新增巡航泊车、侧向来车主动防御、驻车通风双控、车载 AI 大模型问答等功能。

传祺向往 S9 是广汽传祺面向家庭用户推出的中大型智能 SUV。来源显示，该车此前以乾崑“大家庭智能旗舰 SUV”定位上市，标配华为 ADS 4 Max、宁德时代 44.5 度骁遥超级增混电池以及广汽超级智电四驱，起售价为 22.99 万元。此次 OTA 3.0 推送，意味着这款车型在上市后继续通过软件升级补齐场景能力，尤其强化低速泊车、城市辅助驾驶和座舱交互体验。

智驾升级：从“能开”进一步走向“会处理复杂场景”

在华为乾崑智驾 ADS V4.1 部分，本次新增的巡航泊车功能较为典型。按照官方说明，车辆在地库、园区等低速巡航场景下，用户可直接点选沿途空闲车位，系统即可自动完成泊入，不再需要先停车再进入泊车流程。这类功能重点解决的是家庭用户高频遇到的“找位—判断—泊入”连续操作问题。

安全辅助方面，OTA 3.0 对倒车安全提示进行了升级。车辆可识别倒车盲区风险，并在屏幕上以红色高亮标记配合主动预警，帮助驾驶员更直观地感知后方与侧后方风险。同时，新增的侧向来车主动防御功能，面向邻车近距离加塞、强行变道切入等场景，车辆会在安全范围内同步制动并主动避让。

来源还提到，城区领航辅助的适用范围有所扩容，激活方式也更便捷。这表明传祺向往 S9 的辅助驾驶能力正在从高速、快速路等相对结构化场景，继续向更复杂的城区通勤环境延伸。

• 巡航泊车：低速巡航时可点选空闲车位并自动泊入。
• 倒车安全提示升级：识别倒车盲区风险，并以屏幕高亮与预警提示。
• 侧向主动防御：应对近距离加塞、强行变道等侧向风险。
• 城区领航辅助优化：适用范围扩容，激活更便捷。

鸿蒙座舱 5：AI 问答、语音导航与露营场景联动

座舱部分，本次升级至 HarmonySpace 5 后，车载 AI 大模型能力进一步增强。用户可围绕车辆保养、用车知识等问题进行提问，系统响应速度也有所提升。对家庭 SUV 来说，这类功能并不只是“聊天”，更接近随车知识助手，可降低用户查找车辆功能、理解用车细节的成本。

视听体验方面，系统新增搜索体验升级，百科内容可搭配视频资源，并支持语音控制播放。导航入口也被进一步简化：用户说出目的地后，AI 可完成检索并一键发起导航。对于车机系统而言，减少层级菜单、用语音完成搜索与跳转，是提升真实可用性的关键。

此外，驻车通风支持触屏与语音双控制，用户可提前设定，人离车后车辆自动执行；一键露营大床模式则可联动调节一二排座椅，快速铺开露营大床。结合向往 S9 的中大型 SUV 定位，这些升级明显面向家庭出行、长途休息和户外轻露营等场景。

影响解读：汽车 OTA 正成为智能车竞争的“第二战场”

从此次更新看，传祺向往 S9 的 OTA 3.0 并非单一功能修补，而是覆盖智驾、座舱、语音、泊车和生活化场景的综合升级。对用户而言，车辆购入后的体验仍可持续变化；对车企而言，软件能力、生态合作和迭代节奏正在成为产品竞争力的一部分。

值得关注的是，传祺向往 S9 采用华为乾崑智驾与鸿蒙座舱方案，反映出传统车企在智能化转型中越来越依赖成熟的外部智能生态。相比从零自研，借助已有的智驾与座舱平台，可以更快补齐复杂算法、语音交互和车机生态能力。

硬件方面，传祺向往 S9 定位中大型 SUV，车身长宽高为 5060mm×1950mm×1760mm，轴距 2930mm，提供 5 座和 6 座可选。车内配备 12.3 英寸液晶仪表、15.6 英寸中控屏以及 17.3 英寸后排低蓝光护眼娱乐屏。结合此次 OTA，车辆的家庭属性与智能化标签被进一步强化。对于关注智能汽车的中文用户来说，这类升级也说明：未来买车不仅要看发布时的配置，更要看车企与生态伙伴能否持续提供高质量 OTA。