吉利银河 TT 上市：12.99 万元起，全系 800V 与激光雷达成核心卖点
据 IT之家 9 月 10 日消息，吉利银河旗下全新 C 级 AI 纯电运动轿车吉利银河 TT 于今晚正式上市。新车共推出 5 个版型，上市限时先享价区间为 12.99 万元至 18.59 万元，覆盖后驱长续航版本与双电机四驱 Ultra 版本。作为一款主打“AI 纯电运动轿车”的产品，银河 TT 将全域 800V 高压平台、6C 超快充、激光雷达硬件、高阶辅助驾驶和智能座舱作为主要竞争点，试图在 15 万元级上下的纯电轿车市场中强化技术标签。
价格与版本：五款车型覆盖 640km、725km 与四驱性能版
从发布信息看，银河 TT 的入门版为 640 后驱尊享版，限时先享价 12.99 万元；640 后驱尊贵版为 13.99 万元；640 后驱旗舰版为 14.99 万元；725 后驱旗舰版为 15.99 万元；顶配 Ultra 版本为 18.59 万元。这样的价格设置，使其在中大型纯电轿车和主流 B/C 级纯电产品之间形成错位竞争。
- 640 后驱尊享版：12.99 万元
- 640 后驱尊贵版：13.99 万元
- 640 后驱旗舰版：14.99 万元
- 725 后驱旗舰版：15.99 万元
- Ultra：18.59 万元
车身尺寸方面，银河 TT 长宽高为 4999/1919/1479mm，轴距达到 2920mm。新车基于吉利原生纯电专属架构打造，并采用宁德时代超薄电池与 CTB 一体化技术。来源显示，相比上一代技术方案，其整车纵向乘坐空间提升超过 30mm，二排坐姿高度为 285mm，后排头部有效空间为 952mm。
800V、6C 快充与后驱底盘成为硬件重点
电动化硬件是银河 TT 此次发布的重点。新车全系标配全域 800V 高压平台、雷霆 16 合 1 智能电驱以及宁德时代神行 TT 高定专属电池。官方信息显示，其电驱综合效率可达 93.8%，电池支持 6C 超级快充，11 分钟可补充近 500 公里续航里程。
动力方面，后驱版本搭载单电机纯电系统，电机最大功率 245kW，峰值扭矩 320N·m，CLTC 纯电续航里程提供 640km 和 725km 两种，0-100km/h 加速时间为 7.2 秒或 6.5 秒。Ultra 版本采用双电机四驱系统，前电机 180kW、后电机 245kW，配备 75.2kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 续航为 650km，0-100km/h 加速时间为 3.8 秒。
底盘部分，银河 TT 全系采用原生纯电后驱布局，并标配前全铝双叉臂、后五连杆、液压衬套等配置。来源称，在高速过弯场景下，新车抗侧倾能力提升 8%，最大侧向加速度达到 1g；同时配备 AI 预瞄魔毯与 CCD 主动避震组合，用于提升通过坑洼、减速带等场景时的稳定性。发布会现场信息还显示，该车曾凭借连续漂移超过 46 公里，刷新湿滑路面最长连续双车漂移吉尼斯纪录。
AI 座舱与高阶辅助驾驶：从“配置堆叠”转向体验竞争
在智能化方面，银河 TT 搭载超级 Eva 交互系统。官方将其与 WAM 世界行为模型关联，强调车辆具备场景判断力与环境感知能力，可理解自然语义并预判用户需求。对于当前智能电动车市场而言，语音助手已经不再只是控制空调、车窗和导航的入口，车企正在尝试将大模型或类大模型能力引入车内，让座舱交互从指令式操作转向更主动的服务。
辅助驾驶方面，银河 TT 配备千里浩瀚 G-ASD 高阶辅助驾驶系统，并且全系标配激光雷达硬件。来源显示，该系统具备全场景 D2D 行车能力，可实现高速、高架 NOA 领航辅助驾驶，并支持城区 CNOA 高阶领航，覆盖环岛通行、闸机进出、U 型掉头等城市复杂路况。
安全能力上，新车被描述为可在黑夜、逆光、高速等复杂场景下实现 200 米远距离危险识别，AEB 紧急制动可支持 130km/h 高速刹停。针对高速爆胎等极端场景，车辆从爆胎感知到失压轮胎锁定仅需 0.175 秒，AI 稳行控制响应为 0.3 秒，并完成了 180km/h 直线、130km/h 及 120km/h 大曲率弯道、对开路面等爆胎稳行测试。
影响解读：15 万元级纯电轿车进入“智能与补能”双门槛时代
从产品定位看，银河 TT 的意义不只在于新增一款纯电轿车，而是反映出主流价格带竞争规则正在变化。过去，15 万元级纯电轿车更多比拼续航、空间和品牌渠道；如今，800V 快充、激光雷达、高阶辅助驾驶、AI 座舱正在快速下探，成为消费者评估一款新车技术含量的重要指标。
对吉利银河而言，银河 TT 承担着提升品牌智能化认知的任务。其将运动底盘、快充平台、四驱性能版和 AI 交互打包在同一产品线上，既要覆盖家庭用户对空间与舒适性的需求，也要吸引关注驾驶体验和智能配置的年轻用户。不过，高阶辅助驾驶的实际体验仍取决于软件成熟度、城市覆盖能力与后续 OTA 迭代；AI 座舱能否真正区别于传统语音系统，也需要在日常使用中验证。
总体来看，银河 TT 的上市进一步加剧了中国纯电轿车市场的配置竞争。对于中文科技读者来说，这款车值得关注的核心并非单一价格，而是智能汽车技术正在以更快速度进入大众价位段。当快充、智驾和 AI 交互不再只属于高端车型，接下来的竞争将更多转向算法体验、能耗效率、可靠性和长期软件服务能力。