赛力斯回应问界合作模式调整：全系 OTA 不受影响，乾崑智驾与鸿蒙座舱将持续迭代

据 IT之家 9 月 17 日消息，针对近期问界与鸿蒙智行合作模式调整引发的讨论，赛力斯在投资者平台作出回应称，本次合作模式升级不会影响问界全系产品 OTA。赛力斯表示，华为乾崑智驾、鸿蒙座舱等智能化技术将继续应用于问界产品，并持续迭代升级。这一回应主要面向外界对合作边界变化后，问界车主后续软件升级、智能驾驶能力更新以及座舱体验维护是否受影响的关切。

合作模式调整：赛力斯主导更多业务环节，华为继续赋能

根据鸿蒙智行此前在 9 月 15 日发布的说明，问界将在鸿蒙智行合作框架下探索新的合作模式。调整后，产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售和服务体系将由赛力斯主导，华为终端则参与赋能。

这意味着，问界品牌在前端产品规划、市场运营和用户服务等环节，将更突出赛力斯自身的主导角色。但从赛力斯最新回应看，外界最关注的智能化底座并未因此发生“断档”。赛力斯明确提到，华为乾崑智驾与鸿蒙座舱仍将持续用于问界产品，并且会继续升级。

对于智能汽车用户而言，车辆交付并不代表体验终止。尤其是智能驾驶、智能座舱、车机生态、语音交互等能力，越来越依赖后续 OTA 更新。因此，合作模式变化是否影响 OTA，是判断用户权益和产品生命周期稳定性的关键问题之一。

赛力斯回应的核心信息

从此次公开回应可以提炼出几个关键点：

• 问界全系产品 OTA 不受影响，合作模式升级不会中断后续软件更新。
• 华为乾崑智驾、鸿蒙座舱等智能化能力将继续应用于问界产品。
• 相关智能化技术还会持续迭代升级，而不是仅维持现状。
• 赛力斯将继续推动问界品牌向上，并强调服务升级、产品价值和用户体验。

这些表态意在稳定现有车主和潜在消费者的预期。对已经购买问界车型的用户来说，最直接的关注点是既有权益、售后服务和软件升级是否能够延续；对准备购车的消费者来说，则关心问界未来是否还能保持与华为智能化能力之间的协同。

影响与解读：智能汽车合作进入“分工再明确”阶段

从产业角度看，问界合作模式调整并不等同于合作终止，更像是在原有合作框架下重新明确双方分工。赛力斯承担更多品牌经营和用户运营责任，华为终端继续在智能化能力、生态和技术体验上提供支持。这种变化可能反映出智能汽车合作正在从早期快速共建，进入更强调品牌独立运营与长期服务能力的阶段。

对中国智能电动车市场而言，软件持续升级已经成为产品竞争力的重要组成部分。过去用户比较关注续航、空间、动力等硬件指标，如今智能驾驶版本、座舱系统体验、车机生态适配和 OTA 频率，也会直接影响车型口碑。赛力斯选择第一时间回应 OTA 问题，说明其意识到智能化连续性是问界品牌信任的重要基础。

不过，从来源信息看，目前赛力斯并未披露更具体的 OTA 节奏、升级功能清单或不同车型的更新安排。因此，后续仍需观察问界各车型在华为乾崑智驾、鸿蒙座舱等能力上的实际更新情况，以及新合作模式下渠道、服务和用户沟通是否能保持稳定。

总体来看，此次回应释放的信号是：问界合作模式发生调整，但智能化技术路线和用户软件升级承诺保持延续。对于关注 AI 汽车、智能座舱和辅助驾驶生态的用户来说，接下来更值得关注的不是“合作是否还在”，而是新分工下问界能否继续把技术迭代、产品体验和服务体系整合到同一套稳定的用户体验中。