深蓝 S07 AI 激光版上市：14.99 万元起，激光雷达与豆包大模型上车
据 IT之家 9 月 28 日消息，全新深蓝 S07 AI 激光版已于今晚正式上市，限时权益价 14.99 万元起。新车定位中型 SUV，延续现款设计语言，但在智能驾驶感知硬件、座舱芯片、车机互联与电动化补能能力上进行了重点强化。对中文科技与智能汽车用户而言，这款车的看点不只是价格下探，而是激光雷达、800V 高压快充、车载大模型与高通座舱芯片等配置进一步进入 15 万元级新能源 SUV 市场。
四款车型上市，限时权益价 14.99 万元起
此次深蓝 S07 AI 激光版共推出 4 个版本，覆盖 600 与 725 两类续航命名车型，并区分“智行”和“智臻”配置。来源显示，具体价格如下：
- 600 智行 AI 激光版：官方指导价 15.59 万元，限时权益价 14.99 万元；
- 600 智臻 AI 激光版：官方指导价 16.59 万元，限时权益价 15.99 万元；
- 725 智行 AI 激光版：官方指导价 16.59 万元，限时权益价 15.99 万元；
- 725 智臻 AI 激光版：官方指导价 17.59 万元，限时权益价 16.99 万元。
外观方面，新车继续采用深蓝 S07 现款车型的整体设计风格，前脸为封闭式格栅，搭配狭长灯组，整体仍是新能源 SUV 常见的简洁化视觉方案。车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4750/1930/1625mm，轴距 2900mm，定位中型 SUV。相较于此前设计，新车换装了全新半隐藏式门把手，在风阻、视觉完整性和日常使用便利性之间做了折中。
智能驾驶硬件堆料明显，城市与泊车场景是重点
“AI 激光版”名称中的核心增量，主要体现在辅助驾驶感知能力上。来源显示，深蓝 S07 AI 激光版配备 1 颗顶置激光雷达、3 颗 4D 毫米波雷达、11 颗高清摄像头以及 12 颗超声波雷达。对于 15 万元级车型而言，这套硬件组合意味着深蓝希望在城市道路、高速通勤和复杂泊车场景中提供更完整的辅助驾驶能力。
在功能覆盖上，新车的城区领航辅助可处理环岛通行、无保护左转、窄道会车、掉头、人车混行等场景；高速领航辅助则支持自主进出匝道、智能变道和车速调节。泊车方面，全场景辅助泊车覆盖极窄车位、断头路、靠墙车位等情况，并提供遥控泊车、离车泊入与循迹倒车功能。
从智能汽车行业趋势看，激光雷达正在从高端车型向主流价位段扩散。此前，具备较完整感知硬件的车型往往集中在更高价格区间，而深蓝 S07 AI 激光版将顶置激光雷达方案带到限时权益价 14.99 万元起的区间，可能会进一步加剧同级新能源 SUV 在智能驾驶配置上的竞争。
座舱搭载豆包大模型，车机体验向“自然交互”靠拢
智能座舱也是新车面向科技用户的重要卖点。深蓝 S07 AI 激光版搭载 15.6 英寸 2.5K 中控屏，支持 CarPlay、HiCar、Carlink 互联，并内置高通骁龙 8295P 芯片。对用户来说，这意味着车机不仅强调本身算力，也兼顾手机生态连接，降低不同手机用户的使用门槛。
更值得关注的是，新车搭载豆包大模型，支持自然语言输入和车外语音操控。随着大模型进入车机系统，汽车语音助手正在从过去“固定指令识别”逐步转向更开放的语言理解。对于日常用车场景，这类能力有望提升导航、空调、座椅、车辆设置等操作的连续性和容错率。不过，实际体验仍取决于车端执行权限、语音识别稳定性、网络环境以及功能适配深度。
座舱舒适性方面，新车提供 55 英寸 AR-HUD，前排配备双零重力座椅，并集成按摩、加热、通风功能，后排座椅也支持加热。可以看出，深蓝 S07 AI 激光版的配置策略并非只强调“智驾”，而是试图用智能座舱、舒适配置和驾驶辅助形成组合卖点。
影响与解读：15 万元级智能电动车竞争继续升温
动力与补能方面，新车搭载 800V 高压快充平台，峰值充电倍率 6C，来源称充电 9 分钟可补能近 400km。全系搭载宁德时代电芯与金钟罩电池，CLTC 纯电续航最高 725km，电机最大功率 190 千瓦，最大扭矩 290 牛·米。底盘方面，全系标配 FSD+HRS 可变自适应悬架，采用前麦弗逊与后 H 臂多连杆结构，并配套路感优化液压衬套。
综合来看，深蓝 S07 AI 激光版的市场意义在于：它把若干此前更常出现在高价车型上的配置，进一步压入主流消费区间。激光雷达、大模型座舱、800V 快充不再只是品牌展示技术能力的标签，而开始成为用户在 15 万元级购车时可以实际比较的配置项。
对消费者而言，这类车型的出现会带来更高性价比选择，但也意味着选车时需要更关注软件体验、辅助驾驶可用范围和后续 OTA 能力。硬件堆料只是基础，真正决定长期体验的，仍是系统成熟度、功能开放节奏与实际道路表现。对于行业而言，深蓝 S07 AI 激光版上市后，同级别新能源 SUV 的智能化配置门槛或将被继续抬高。