方程豹钛9将于11月15日后上市，SHARK鲨鱼皮卡计划随后上市交付

据IT之家10月24日报道，比亚迪集团方程豹事业部总经理熊甜波于10月22日披露了两款新车的推进安排：钛9将在11月15日后正式上市，展车和试驾车预计于10月底陆续到店，团队将提前准备现车，以缩短用户等待提车的时间。SHARK鲨鱼皮卡则计划接续钛9，在11月底至12月初上市并同步交付。上述时间仍属于已披露的产品计划，具体安排需以官方后续公告为准。

钛9：全尺寸六座SUV，重点放在混动与底盘技术

按照此前官方介绍，钛9是方程豹钛系列第三款车型，定位科技新奢旗舰SUV。其车身长宽高为5270×1999×1880毫米，轴距3130毫米，采用2+2+2六座布局。全尺寸车身与方盒子造型结合，产品方向明显偏向多人出行和座舱空间利用。

技术配置方面，来源列出的全系标配项目包括比亚迪闪充技术与二代刀片电池、首发搭载的DMS全新混动平台、带路面预瞄的云辇-A车身控制系统，以及iATS智能全地形系统。补能、动力和底盘控制成为这款旗舰SUV的核心看点，但实际充电表现与不同路况下的驾乘体验，仍有待上市后的测试验证。

• 动力采用1.5T发动机与前后双电机组成的插电混动四驱系统，发动机最大功率115千瓦，前后电机总功率400千瓦。
• 配备66.48千瓦时电池组，披露的WLTC纯电续航为310公里，满油满电综合续航超过1600公里，实际表现会受到使用条件影响。
• 座舱提供30英寸全景巨幕屏、21.4英寸后排吸顶屏，全车座椅支持通风、加热和按摩，二排配备零重力座椅。

鲨鱼皮卡：申报信息明确插混与双电机路线

SHARK鲨鱼皮卡已出现在工信部今年7月发布的第409批新产品公示中，定位插电式混合动力多用途皮卡。申报车身尺寸为5457×1971×1925毫米，轴距3260毫米；货箱栏板内尺寸为1520×1530×515毫米，额定载质量460公斤。

其动力由1.5T发动机和前后永磁同步电机构成，发动机最大净功率135千瓦，前后电机峰值功率分别为170千瓦和150千瓦。车辆使用磷酸铁锂电池，支持外接充电。相比钛9，目前来源披露的皮卡信息更多集中在申报参数，价格、续航及具体配置仍需等待正式发布。

产品解读：技术之外，交付节奏同样值得关注

两款车型分别覆盖六座SUV与带货箱的多用途市场，体现出方程豹对不同出行场景的拓展。对消费者而言，钛9的观察重点不仅是屏幕和座椅配置，更在于混动系统、补能能力与主动底盘能否形成协调体验；鲨鱼皮卡则需要结合载物需求和日常使用条件判断。

提前铺设展车、试驾车并准备现车，意味着此次发布节奏强调体验与交付衔接。不过，备车安排不等于所有版本均能立即交付，最终仍应关注上市价格、版本配置以及实际到店情况。