全球半导体短缺迫使汽车制造商减产

1月11日消息，国外媒体报道指出，半导体在现代汽车中扮演着不可或缺的角色，涉及发动机管理、气候控制、车载娱乐及碰撞安全等多个方面。然而，全球的供应短缺问题正在迫使汽车制造商削减某些车型的生产。

丰田、大众、福特、菲亚特克莱斯勒和日产等汽车品牌已表示，由于受到半导体供应不足的影响，它们不得不推迟部分车型的生产，以确保其他工厂的正常运营。

丰田在美国的发言人上周六通过电子邮件表示，受限于芯片供应，该公司预计本月将在德克萨斯州的坦途卡车生产中削减40%。

这一问题早在2020年12月就已显露。当时，一位丰田代表向日本的汽车零部件公司表达了对半导体供应是否充足的担忧。

本田也因半导体短缺，计划在本月减少约4000辆的汽车产量。此外，德国大众汽车公司上月表示，由于智能手机和5G设备需求旺盛，导致芯片供应紧张，因此将在今年第一季度削减在欧洲、北美和中国的产量。

与此同时，日产汽车宣布将在今年1月份将其旗舰Note混合动力车的产量从原计划的1.5万辆减少5000辆。此外，菲亚特克莱斯勒也将暂停两家工厂的运营，直至本月底。

这些情况表明，全球半导体供应短缺正对汽车市场构成威胁。外媒指出，由于人们在家中工作，市场对智能手机和电脑芯片的需求激增，这使得芯片制造商将重心放在满足这些需求上，导致汽车零部件制造商的半导体供应受到影响。

若半导体短缺问题持续，减产将导致美国及其他市场的轿车、卡车和SUV库存减少。