9月1日消息，美国政府周四宣布将提供120亿美元的补助和贷款，支持汽车制造商和供应商改造工厂，以便生产电动汽车及其他先进车型。
能源部长珍妮弗·格兰霍姆表示：“我们希望在转型为电动汽车的过程中，确保工人能够顺利过渡，避免任何工人或社区被遗落。”
分析人士指出，这一措施有助于白宫应对来自汽车制造商和美国汽车工人联合会对推动电动汽车时代的环保规定的批评。
美国汽车工人联合会曾警告，快速的行业变革可能会威胁到密歇根、俄亥俄、伊利诺伊和印第安纳等州的数千个工作岗位。
上周，汽车工人联合会的成员以压倒性多数授权，在底特律的三大汽车制造商中，如果在9月14日当前合同到期前未能达成薪资和养老金协议，将举行罢工。
美国汽车工人联合会主席肖恩·费恩对此政策表示欢迎，称其“向雇主表明，电动汽车转型必须与工会建立稳固的合作关系，以维护美国汽车工人联合会几代人争取的高薪和安全标准。”
美国总统乔·拜登在一份声明中提到：“建设清洁能源经济应为汽车公司和工会工人提供双赢的机遇，他们几十年来一直是美国经济的支柱。”
费恩承诺拯救位于伊利诺伊州贝尔维迪尔的吉普车工厂，而Stellantis则计划关闭该工厂。该汽车制造商保留在获得政府支持后生产新产品的可能性。
当被询问政府援助资金是否能帮助工厂继续运营时，格兰霍姆表示，那些已在社区周边建立的工厂“是利用这些资金的最佳选择”。能源部的一位官员表示，获得资金支持的公司没有具体的劳动力要求，但条件较好的项目将更有机会获得资金。
格兰霍姆还透露，政府将向国内电池制造商提供35亿美元的援助。
这120亿美元的资金中，20亿美元来自于去年民主党通过的《通胀削减法案》，而100亿美元则来自能源部的贷款项目办公室。
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