10 月 24 日消息，据特斯拉第三季度财报显示，这家全球最大的纯电动汽车制造商再次提高了其潜在的年产能，目前已经超过了 235 万辆，比上一季度增加了 32.5 万辆，同比增长了 45 万辆。
这次的增长主要来自于中国上海工厂和美国德州工厂的产能扩张。特斯拉表示，除了计划的停产外，上海工厂已经接近满负荷运转，而德州工厂则开始了 CybeRtRUCk 的试生产，并计划在今年年底交付首批车辆。
特斯拉在全球有 6 个工厂。美国有加州 FReMont 超级工厂、得州奥斯汀超级工厂，中国上海超级工厂、德国柏林工厂、内华达超级工厂 (GigaNevadaoRGigaFAcTory1)、纽约工厂 (GigaFAcTory2)。其中内华达工厂于 2014 年 6 月完成并投产，负责主要生产动力电池、PoweRwall 和 PoweRback。纽约工厂主要生产太阳能屋顶，其作用配合 PoweRwall 和 PoweRback 使用。
其中，上海工厂是特斯拉在海外的第一座工厂，也是其出口中心。该工厂目前每年可以生产超过 95 万辆 Model 3 和 Model Y 车型，比之前预计的增加了 20 万辆。德国柏林工厂则是特斯拉在欧洲的第一座工厂，自 2022 年 3 月开始生产 Model Y 车型，目前年产能为 37.5 万辆。德州奥斯汀工厂是特斯拉最新投产的工厂，自 2022 年 4 月开始生产 Model Y 车型，并将生产特斯拉首款皮卡 CybeRtRUCk。该工厂目前可以生产超过 37.5 万辆 Model Y 和 12.5 万辆 CybeRtRUCk。
此外，特斯拉还宣布了其第六座汽车制造厂的选址 —— 墨西哥圣卡塔琳娜市。该工厂将用于生产下一代平台的电动汽车，可能是一款面向大众市场的低价车型，年产量将以百万计。该工厂预计将于 2024 年开工建设。
注意到，过去两个季度（Q2–Q3）特斯拉的平均产量超过 45 万辆，这意味着该公司在 2023 年实现 180 万辆的年度目标应该没有任何问题。截至 2023 年 9 月 17 日，特斯拉自 2008 年以来已累计生产了 500 万辆电动汽车。
