据国外媒体报道，宝马汽车制造商决定将其mini电动汽车的生产线从英国迁移至中国。
宝马位于牛津郊区的考利工厂年产能力为4万辆mini电动汽车，但该公司计划于2023年底前停止在该工厂的mini电动车生产。这一决定是因为在同一条生产线上同时生产电动车和汽油车的效率较低。
宝马集团mini品牌负责人斯蒂芬妮·沃斯特指出，该工厂不具备适合大规模电动汽车生产的条件，且需要进行大量投资，才能在未来实现电动车型的批量生产。
尽管该工厂将在2023年停止电动汽车的生产，但汽油和柴油车型将继续生产，直到21世纪30年代。自明年起，该工厂将专注于为国内外市场制造汽油动力的mini车型。
作为宝马与长城汽车合作关系的一部分，下一代纯电动汽车mini ACEMan将在中国生产。
预计宝马的牛津工厂最早要到2030年才能开始生产新的电动汽车。在此之前，该工厂将进行改造和投资，以提升电动汽车的生产能力。
宝马是最近几年中第二家将电动汽车生产线迁移的汽车制造商，之前本田也关闭了斯文顿工厂，并将生产线迁回日本。
[[[IMG_1]]]
[[[IMG_2]]]
[[[IMG_3]]]
