10月19日消息，宝马集团近期决定停止在英国牛津工厂生产mini电动车型，并将该生产线迁至中国，此举引发了广泛关注。
宝马中国于10月16日表示，尽管牛津工厂将暂停电动车生产，但mini车型的生产仍将继续，并确认与长城汽车合作的光束汽车将负责制造纯电动mini车型。
此外，在18日的回应中，宝马品牌指出，牛津工厂将继续作为mini生产的战略核心。针对下一代车型，牛津工厂将生产mini Cooper三门版和五门版车型，以及mini敞篷车，不过并未提及电动版的下一代mini车型。财联社报道，宝马中国的内部人士透露，宝马计划再投资百亿人民币，扩建其在沈阳的高压电池生产中心，进一步加大在中国的电池项目投入。据悉，该中心是宝马集团全球第三个，也是德国以外首个完整的动力电池中心。
根据宝马集团此前发布的战略规划，最后一款燃油mini车型将于2025年推出，预计到2030年，mini全系车型将全面实现电动化，届时mini品牌将成为宝马集团内首个实现全电动化的品牌。
