10月24日，据报道，今天早些时候，特斯拉官方宣布在中国市场对Model 3和Model Y的售价进行了调整。紧接着，TechWeb在微博平台上关注到多位用户表达了维权的诉求，关于特斯拉降价引发的争议迅ic，短时间内便出现了多条相关信息。
从微博上传的图片来看，已有不少近期提车的车主组建了维权群组，一些车主还曾到特斯拉的办公地点进行集体维权，现场维持秩序的有警察和保安人员。
根据车主的反馈，参与维权的多为最近刚提车的用户，甚至有人在不到两个月的时间内经历了两次价格变动，差价累计超过三万元人民币。
据特斯拉官方公布的消息，自即日起，国内在售的Model 3和Model Y的价格有所调整。调整后，Model 3的起售价为265,900元人民币，Model Y的起售价为288,900元人民币（均为补贴后价格）。具体而言，Model 3后驱版本的售价由27.99万元降至26.59万元，高性能版本从36.79万元降至34.99万元。Model Y后驱版本的价格由31.69万元降至28.89万元，长续航版降至35.79万元，高性能版降至39.79万元。
实际上，自上市以来，特斯拉的车型价格经历了多次调整，包括降价和涨价。公司会根据原材料成本、产能等多重因素，动态调整终端售价。为了减少价格变动带来的困扰，特斯拉的销售政策允许用户在交付定金到提车期间，以最低的价格完成交易。例如，如果用户在订车后价格上涨，他仍可以以订车时的最低价提车。
然而，这种政策并不能完全避免车主因价格变动而出现的损失。例如，此次突然降价前提车的用户，可能会觉得自己受到了不公平的待遇。
降价对于消费者的整体利益而言仍是利大于弊，但对于已购车用户的损失责任，始终是讨论的焦点。未来，或许需要制定更为人性化的政策，以让老车主也能感受到合理的保障。
