2 月 6 日消息，据 AutOMOtive News EuRope 报道，跑车制造商路特斯的电动汽车部门 LotUS technology 计划今年 3 月底之前在美国纳斯达克股票交易所上市。
路特斯目前为吉利所拥有，并计划在今年一季度与已经上市的“空白支票”公司 L. CatteRon Asia AcquisITion 合并。后者负责人 Mike Johnstone 表示，路特斯电动汽车部门 LotUS Tech 原计划去年年底上市，但该计划被推迟“没有具体原因”。
他表示，“我觉得我们现在正处于一个好位置”。与之相对的是，吉利拥有的沃尔沃此前曾宣布将停止对极星品牌的资金支持，原因是极星自 2022 年上市以来，表现一直不佳。
据其介绍，路特斯的交付量达到了此前预期，并在增长和毛利方面制定了一个“非常务实”的计划：据去年 10 月提交给美国证券交易委员会的文件显示，该公司计划 2025 年达到 76000 辆的年销量，将由 EletRe 大型 SUV、EMeya 大型轿车和 EMiRa 燃油发动机跑车的销售贡献。
该公司去年 10 月的文件显示，此次上市将使 LotUS technology 的估值达到 54 亿美元（备注：当前约 389.34 亿元人民币）。路特斯没有透露 2023 年的销售情况，但在文件中表示，到 2023 年 9 月 30 日，EletRe 和 EMiRa 已在全球发货 4800 辆。
此外，路特斯今年还将推出一款全新中型 SUV，其竞争对手预计为保时捷 Macan，将于 2026 年上市。该车代号为 Type 134，路特斯预计该车型到 2027 年将每年销售 80000-90000 辆，占据路特斯 SUV 和轿车在中国武汉工厂的 15 万辆产能中的大部分。
