全新微型电动车国内首发：GSEV架构首款全球车
在上海举行的新能源代步车求是大会暨中国五菱新能源 GSEV 科技进化日上，五菱新能源宣布将开源共享其基于 GSEV 架构开发的宏光 miniEV 的“九大标准”。同时，GSEV 架构也全面升级为“全球轻出行生态智能架构”。发布会上，基于该架构打造的首款全球车型——晴空也正式亮相，这是 AIR ev 在国内的名称。此前，AIR ev 于8月进入印尼市场，并在9月成为该国单月销量最高的新能源汽车。
五菱新能源分享了基于 GSEV 架构开发宏光 miniEV 的“九大标准”，并表示每一辆宏光 miniEV 都体现了对“安全、空间、经济、续航、补能、全周期进化、品质、体验、服务”这九大代步车标准的坚持。
新车五菱晴空采用与宏光 miniEV 类似的双门车身设计，定位为城市微型电动车。其车身尺寸为2974mm长、1505mm宽和1631mm高，轴距为2010mm，与宏光 miniEV 相近，内部则采用2+2的座椅布局。
在动力方面，晴空配备了一个永磁同步电机，最大功率为41马力（30kW），并使用磷酸铁锂电池，最高车速为100km/h。在CLTC工况下，其续航里程分别为200公里和300公里，并支持快速充电。
在印尼市场，五菱晴空的售价为2.38亿和2.95亿印尼盾，折合人民币约为11万元和13.5万元，但官方尚未公布该车在国内的上市时间及售价。
