近期，马斯克频繁出现在公众视野中，尤其是在他再次抛售特斯拉股票、套现近40亿美元后，市场对此反应强烈。
根据美国证监会的文件显示，在11月4日至8日的短短几天中，马斯克共减持了1950万股特斯拉股票，价值约39.5亿美元（约合286亿元人民币）。在此之前，他已经出售了至少价值150亿美元的股票。
出售的股票价格在每股189.578美元至219.909美元之间，减持后，马斯克仍持有大约4.456亿股特斯拉股票。
值得注意的是，马斯克在4月和8月出售股票时曾表示不会再抛售特斯拉股票。
今年以来，特斯拉的表现可谓“阴云密布”。
在最近的美股交易中，特斯拉股价下跌2.93%，报191.3美元，连续第三个交易日下滑，总市值降至6040.78亿美元。
自马斯克完成440亿美元收购推特以来，特斯拉的股价已跌去超过14%，而今年以来，股价累计下跌超过45%。
马斯克的身价也因特斯拉市值的蒸发而急剧缩水。他的净资产大部分来自于持有的近15%的特斯拉股份，目前相较于一年前的3400亿美元，已降至约2000亿美元。
尽管财富大幅缩水，马斯克仍然保持着世界首富的地位。根据2022年福布斯全球亿万富豪榜，他的财富为2190亿美元，位居榜首。
特斯拉股票的困境与马斯克及推特之间的复杂关系不无关联。许多人原本期待收购完成后，特斯拉能迎来反弹，然而现实却并非如此。
投资者们对马斯克经营多家公司的能力表示担忧，纷纷选择抛售特斯拉股票。
马斯克在推进推特改革、为美国中期选举助力的同时，还需要兼顾特斯拉，显然忙得不可开交。
然而，许多特斯拉股东对此表示不满，指责马斯克不配获得560亿美元的高额薪酬。
据媒体报道，马斯克将于11月14日出庭，辩护他是否应获得这笔薪酬，驳斥股东认为他无需全职工作却能获得不当收入的指控。
特斯拉股东托尼塔寻求废除与马斯克在2018年达成的薪酬协议，称董事会设定的业绩目标过于容易实现，并认为马斯克这一薪酬计划是为了支持他实现殖民火星的梦想。
托尼塔的律师表示，2018年的薪酬方案未能实现，导致马斯克未能专注于特斯拉的既定目标，并描述他为“兼职CEO”。
据了解，马斯克的这份薪酬方案允许他在实现业绩和财务目标时，以极大折扣购买特斯拉1%的股票，若未实现目标则没有任何薪酬。尽管如此，特斯拉的市值从500亿美元飙升至6500亿美元，并实现了12个预定目标中的11个。
不幸的是，特斯拉还面临其他问题，最近因转向助力缺陷在美国召回4万辆汽车。
据悉，特斯拉将召回超过4万辆2017至2021款Model S和Model X电动汽车，原因是这些车辆在不平坦道路上行驶或遇到坑洞时可能失去转向助力。此外，特斯拉还召回53辆2021款Model S，因其外后视镜不符合美国标准。
自2022年以来，特斯拉已发起17次召回，影响总计340万辆汽车。
华尔街知名空头JiMChanos近日发出警告：
特斯拉的估值主要基于信念，投资者们即将面临现实的考验。特斯拉的大部分利润来自中国，但随着中国电动车市场竞争加剧，特斯拉在中国的成长空间将受到限制。同时，马斯克因推特收购等事务分心，使得特斯拉实现年销售增长40%至50%的目标变得愈加困难。
最后，无论是对特斯拉还是推特，马斯克在2022年度巴伦投资大会上的一段话值得深思：
“随着公司的繁荣，人们变得富有。很多人在获得财务独立后，便不再工作，这完全可以理解。我有很多成功的朋友，他们决定，不再忍受那些艰辛。”
“创业就像咀嚼玻璃，凝视深渊。当有人问我如何鼓励企业家时，我会告诉他们，如果你需要鼓励，就不要开公司。”
