特斯拉近日宣布，其4680电池的周产量已达到86.8万块，足以满足每周生产超过1000辆电动汽车的需求。
这种新型4680电池的直径为46毫米，长度为80毫米，具有6倍的功率输出，续航里程提升了16%，而每千瓦时的成本则降低了14%。
与目前用于Model 3和Model Y的2170圆柱形电池相比，4680电池的能量密度整体提高了5倍。
此外，4680电池的设计允许特斯拉创建“结构性”电池组，从而减少电动汽车中的零部件数量，增强结构完整性，并提升可维修性。
特斯拉已在位于德克萨斯州奥斯汀的超级工厂开始生产搭载4680电池组的Model Y，并计划在德国的超级工厂中也使用这种电池组。
特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，使用这种新电池的汽车产量正在快速上升，预计在未来几个月内将成为德州超级工厂汽车生产的重要部分。
根据美国环保署的文件，特斯拉正在为明年推出配备4680电池的标准续航全轮驱动版Model Y做准备。
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