12月27日，消息称，2021年12月29日，极氪与无人驾驶技术公司WayMo宣布合作，计划基于浩瀚-M（Sea-M）架构为WayMo One无人驾驶车队开发专属车辆，并在上个月展示了与WayMo合作的概念车M-Vision。
极氪M-Vision概念车将在本周举行的2022广州车展上首次亮相。这款新车基于浩瀚-M架构，预计在2024年具备量产条件，具备L4级智能驾驶能力，WayMo One无人驾驶车队的定制车辆也将基于此车型打造。
浩瀚-M架构是极氪为未来智能出行量身定制的专属架构，全球首个专为无人驾驶移动出行开发的纯电架构。其特点包括卓越的智能驾驶乘坐体验、颠覆性的便捷进出设计、极致舒适的乘坐享受、宁静的空间环境、低使用成本和全球五星安全标准。2700mm至3300mm的宽泛轴距为车型提供了强大的扩展性，支持灵活多样的座椅布局。
该车型设计具有低离地间隙和平整的地板，同时取消了B柱设计。针对无人驾驶应用场景，采用了更加灵活的座舱布局，支持有驾控和无驾控两种方案，以及多种座椅配置。浩瀚-M架构预埋了无人驾驶接口，能够接入L4级及以上的智能驾驶系统，并兼容多种无人驾驶技术方案。
ZEEKR M-Vision采用胶囊设计风格，整车造型动感且前卫，展现出强烈的未来感。无B柱和电动对开门的设计提升了开门的仪式感，车门最大开度达到1.4米，带来极致的进出便捷性。门槛高度在出行车辆中最低，增加的门洞高度使儿童、老人及身高195cm的乘客都能轻松上下车，满足全球用户的需求。
ZEEKR M-Vision拥有64%的极致轴长比，采用短悬长轴理念，最大化利用乘坐空间，并提供宽敞的行李存储区域。全平地板设计使车内空间组合更加灵活。
ZEEKR M-Vision提供5年或50万公里的超长使用质保，平均每天连续驾驶可达16小时以上。所有零部件经过严格的耐久性测试，服务寿命远超同级乘用车，安全设计符合全球五星安全标准（中国、欧洲、美国NCAP），并满足美国公路安全保险协会（IIHS）的最高安全要求，达到全球顶级安全设计标准。
据了解，该车型将搭载最新一代的WayMo DRiveR无人驾驶方案，具备L4级智能驾驶能力，并计划在美国开展商业化运营。
