自今年初以来，国内成品油价格经历了十二轮调整，整体呈现出“十涨两跌”的趋势，其中汽油价格累计上调了2400元/吨，柴油价格则上调了2310元/吨。
在最近的调价窗口中，国内成品油价格迎来了年内第二次下调。如果此次下调得以实施，将标志着油价的“二连降”，即年内的第三次下调。
根据中宇资讯的测算，截至7月11日，中宇原油的估价较基准价下降了3.95%，预计在7月12日24时成品油零售限价将下调340元。
金联创的测算数据显示，截至7月11日变化率为-4.34%，参考油种均价为107.72美元，因此国内汽柴油应下调340元/吨。由于距离调价窗口仅剩一个工作日，降幅可能在370-400元/吨，折合每升约为0.3元。
金联创指出，若此次调价得以落实，除了海口和西藏地区外，其他主要城市的92#汽油将告别“9元时代”。以普通家用车的油箱容量50升为例，加满一箱油可能会节省大约15元。
关于本轮下调的原因，隆众资讯分析认为，主要影响因素包括：美国国债的避险需求推动美元显著上升，美元指数达到近20年来的新高；市场对欧元区和美国经济衰退的忧虑加剧；花旗银行警告年底油价可能跌至65美元/桶；花旗集团将原油需求增速预测下调约三分之一等。
展望未来，中宇资讯认为全球供应风险仍在积累，俄罗斯在降低原油供应方面存在被动或主动的风险，短期市场可能会持续反弹修复，但经济衰退的信号不断释放，使得原油短期再次回归之前高位的可能性较小，预计下一周期油价将在100美元以上震荡。
金联创也认为，在经历大幅下跌后，国际油价上周后期连续两个交易日收涨，整体来看，原油有望重新进入震荡走势，而新一轮的变化率可能仍将维持负向开端。
