1月5日消息：蔚来董事长兼CEO李斌在新年之际发布了全员信，详细列出了团队在工作中存在的8个不足之处。
李斌指出，蔚来在2022年经历了至少两次停工，导致工厂的正常生产时间受到限制。同时，供应链的紧张也使得工厂的产能提升面临障碍。尽管如此，他对2022年的成绩表示认可，例如年度交付量达到了12.2万台，同比增长34%；基于NT2平台推出的三款新车型ET7、ES7和ET5的交付也取得了进展。然而，他也强调了团队在多个方面的不足。
李斌列出了以下8个团队的不足之处：
交付量的增长速度落后于中国智能电动汽车市场的整体增速；
在应对供应波动时，许多竞争对手的反应更加迅速和高效；
面对需求波动，团队的惯性反应过强，调整不够及时，导致不必要的损失；
新车上市前后的软硬件质量问题已影响到产品的口碑和声誉；
测试车辆发生事故及数据被窃取事件暴露了公司内部管理的不足；
虽然建立了用户满意度反馈机制，但解决问题的速度仍未达到用户的期望；
在过去一年中，组织和团队的快速扩展导致内部沟通效率亟待提升；
数字管理系统未能有效支持业务的新需求，已成为业务发展的瓶颈。
目前，蔚来的员工总数已超过3万人。针对组织快速扩张暴露的问题，李斌在全员信中提到：“2023年的工作任务会显著增加，但公司的资源投入仅会有小幅增长，我们必须从内部挖掘潜力，尤其要对低效的组织、团队、流程及项目进行全面梳理和优化。”
