据国外媒体报道，2022年1月11日，戴姆勒旗下的梅赛德斯-奔驰宣布，去年该公司全球汽车销量达204万辆，同比下降1%。在美国市场，该公司售出35.0949万辆汽车，较2021年增长了6.5%。
值得注意的是，梅赛德斯-奔驰的纯电动汽车销量在2022年实现了124%的显著增长，达到了11.78万辆，其中1.2421万辆是在美国市场销售的。
随着物流和供应链问题的缓解，该公司在2022年第四季度的汽车销量增长了17%。
梅赛德斯-奔驰正在积极推进其“电动优先”的战略。早在2021年7月，该公司便表示，计划在2030年前实现其市场的全面电动化。为此，梅赛德斯-奔驰发布了一系列措施以加速向全电动汽车的转型，包括建设电池工厂的计划。
相比于传统竞争对手，梅赛德斯-奔驰在电动汽车市场的扩张速度更为迅猛。目前，该公司在某些市场提供多达8款电动车型，远超宝马、保时捷和奥迪等品牌，甚至超过全球大多数非高端品牌。
此外，梅赛德斯-奔驰还宣布将建设一个覆盖北美、中国、欧洲及其他主要市场的全球充电网络，以支持其在2030年前的电动化目标。这个充电网络将对所有电动汽车开放，旨在推动电动汽车的快速普及。
迄今为止，梅赛德斯-奔驰主要依赖于第三方充电网络，因此建立一个全新的充电网络是该公司的一项大胆举措。
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