大众汽车的首席财务官阿诺·安特利茨最近在接受德国媒体采访时表示，该公司计划在2026年前几乎不再投资传统内燃机技术，目标是实现电动交通领域的丰厚回报。
大众汽车还预计，在未来两到三年内，在新软件和电动汽车技术方面的投资将达到高峰。
目前，大众汽车正全力推动电动汽车的发展，计划建设业内最大的电动汽车车队，力争在2025年前超越特斯拉，成为电动汽车市场的领军者。
该公司已宣布将在未来五年内投资890亿欧元（约1010亿美元）用于电动汽车及数字化等未来技术，以提升其竞争力。其中，电动汽车的投资额度增加了50%，达到520亿欧元，而针对混合动力“过渡技术”的拨款则减少了30%，降至80亿欧元。
2022年7月，大众汽车宣布将与合作伙伴共同投资超过200亿欧元（约204亿美元）用于电池业务，并计划在欧洲建设六家电池工厂，以提升电池生产能力，加速向电动汽车的转型。同年8月，大众汽车与梅赛德斯-奔驰集团签署协议，以确保获取电动汽车电池生产所需的镍、钴和锂等原材料。
