根据最新的市场研究，预计在2026年，达到L3及以上级别的自动驾驶系统将会配备平均5到8个毫米波雷达。该研究指出，摄像头、毫米波雷达、超声波雷达和激光雷达是当前自动驾驶领域常用的传感器。这些传感器技术的不断进步，对于提升车辆在复杂驾驶环境中的感知能力至关重要。
报告中提到，摄像头是现代智能汽车中不可或缺的传感器。近年来，随着高级驾驶辅助系统（ADAS）的普及，单车搭载的摄像头数量不断增加。预计到2026年，全球每辆车上安装的摄像头数量将翻倍，达到2.2个。
在毫米波雷达方面，预计在L3及以上的自动驾驶系统中，车辆将平均配备5-8个毫米波雷达，以实现盲点检测（BSD）、变道辅助（LCA）和后方碰撞警告（RCA）等功能。
激光雷达未来将向小型化、高分辨率（例如64通道、128通道，甚至达到200通道）和低成本的固态式解决方案发展。此外，将激光雷达集成到单个芯片的方案也将成为未来技术研发的重点。
根据媒体的分析，随着未来几十年的发展，智能汽车将逐步取代传统燃油车，传感器的需求将进一步扩大。同时，自动驾驶技术的推进也将促进传感器技术的持续创新，提高其性能水平。
