2 月 25 日，前福特首席执行官马克·菲尔兹在接受 CNBC 采访时表示，特斯拉依然是电动汽车行业的领导者。这位汽车业资深专家指出，随着电动汽车市场竞争的加剧，当前一些专注于高端电动汽车的小型企业可能会遭遇被大型制造商收购的命运。
他提到的例子包括 LUCID Motors 和 Nikola Corporation，这两家公司在最近的第四季度财报中都表现不佳。
以 LUCID 为例，该公司在2022年第四季度的收入远低于预期。据了解，LUCID 共生产了 3,493 辆 AIR 轿车，但仅交付了 1,932 辆。而 Nikola 的情况更加严峻，尽管生产了 133 辆电动卡车，实际交付给经销商的仅有 20 辆。
菲尔兹指出，对于像 LUCID 这样的企业来说，面临的挑战似乎正在从生产问题转向需求问题。他进一步表示，未来的市场环境“只会变得更加艰难”，因为这些年轻的汽车制造商正在经历来自梅赛德斯-奔驰等传统汽车巨头的激烈竞争。
在此背景下，菲尔兹认为，部分公司可能最终会被更大的企业收购。“可以肯定的是——这些公司将继续需要资金来推动业务发展。有些会取得成功，而有些则可能被更大的参与者收购。”
关于特斯拉，他强调该公司在垂直整合方面的决策已取得显著成效，称其使公司成为了“自己命运的主人”。他提到，特斯拉的品牌因其先行者地位而受到高度重视，持续获得市场溢价。
菲尔兹总结道：“我认为，当前每个汽车制造商仍将特斯拉视为行业的领导者。”
