据外媒报道，继德国和美国市场之后，梅赛德斯-奔驰的自动驾驶系统Drive Pilot即将进入中国市场，标志着其在全球自动驾驶领域的布局进一步扩大。这一消息由奔驰首席技术官MaRkUS SchaefeR于近日确认，表明该公司正积极挑战特斯 [[[IMG_1]]] 特斯拉在全自动驾驶（FSD）方面的市场领导地位。
Drive Pilot系统最早于2022年5月在德国获得使用许可，随后在上个月在美国也获得批准。这使得奔驰成为首个获得在美国运营L3级自动驾驶汽车资格的传统汽车制造商。
在美国，内华达州是首个允许使用Drive Pilot系统的州。该系统目前仅在特定高速公路段、速度限制为每小时40英里（约64公里）时运行，且运行环境较为受限，以确保安全性。
除了内华达州外，奔驰还计划将Drive Pilot的应用范围扩展到加利福尼亚州等其他地区。此前，该公司已向加州提交了相关认证材料，积极推动系统的区域落地。
根据最新消息，奔驰计划在S级和EQS车型中配备Drive Pilot系统，并预计在2023年下半年将首批搭载该系统的车辆推向市场，以满足客户需求。
外媒分析指出，奔驰凭借Drive Pilot迅速在自动驾驶技术领域占据领先位置，已超越传统竞争对手如宝马和大众，甚至开始对市场领头羊特斯拉发起挑战。
特斯拉自2020年10月开始向部分用户推送FSD测试版软件，虽然该软件已具备在城市街道环境中完成大部分驾驶任务的能力，但仍需驾驶员随时监控，准备接管车辆，尚未实现完全的自动驾驶（L5级别）。
目前，特斯拉的FSD测试版已进行两年多的试验，目标是不断完善软件，逐步迈向真正的自动驾驶。未来，随着技术的不断成熟，自动驾驶的普及程度有望进一步提高。
