若早期坚持电动汽车，相关公司就不会存在

在巴黎的 Viva Tech 科技大会上，马斯克表示，特斯拉如今的成就在很大程度上源于通用汽车在上世纪九十年代末推出全球首款现代化的电动汽车 EV1 后，未能坚持继续推进该项目。

他提到，如果通用真的推出了后续车型 EV2、EV3 并持续推进，他们也许就不需要特斯拉了。

然而，通用召回了所有 EV1 并在垃圾场将它们粉碎，原因至今不明。那段时间的顾客对这款车非常喜爱，甚至有人专程到垃圾场为它们举行了烛光守夜活动。

马斯克表示，如果通用生产更多电动汽车，他们本来就会成为今天电动汽车市场的领跑者，但他们并未这样做，因此市场才出现了对特斯拉的需求。

据报道，通用汽车已与福特汽车一道决定采用特斯拉的北美充电标准 NACS，这一举措将使美国近 70% 的电动汽车车主能够使用同一充电标准。