6 月 21 日消息，路透社报道，美国德克萨斯州宣布将要求电动汽车充电公司采用特斯拉的 NACS 充电标准，同时继续对 CCS 标准给予支持，以符合该州高速公路电气化计划的联邦资金条件。这也使得德州成为美国首个强制要求使用 NACS 的州。
美国交通部今年早些时候表示，若要获得高达 75 亿美元的联邦资金，充电公司须对 CCS 标准提供支持，以防止 NACS 标准主导北美充电网络。由于联邦资金通过州层级流向基层，各州可在符合最低要求的前提下自行设置资金使用限制。
德州政府在发给媒体的一封电子邮件中写道：“福特、通用和 Rivian 已经决定采用 NACS 标准，这使我们对厂商的要求发生变化。现在我们要求厂商同时提供一个 CCS 直流快速充电器和一个 NACS 转换器。”
帮助厂商部署充电基础设施的 MD7 业务开发总监 Lew Cox 表示，德州的决定将对其他州采用 NACS 产生深远影响：“这将有效地使 NACS 成为新的通用标准。”
德州既是特斯拉总部所在地，也是新建工厂的所在地。自福特和通用汽车发布公告以来，ChargePoint、EVgo 等主要充电公司表示希望将 NACS 纳入其在美市场提供的充电器。另有消息称，加利福尼亚州、爱荷华州和密歇根州等其他州也在审查持续变化的充电市场。
据报道，电动皮卡制造商 Rivian 也于昨日宣布引入 NACS 充电标准，成为继通用、福特之后又一家加入特斯拉充电标准阵营的美国车企。
