6月21日，据报道，Rivian宣布将采用特斯拉的北美充电标准（NACS），跟随福特和通用汽车等其他美国汽车制造商的脚步。
Rivian表示，从2024年起，它将为R1S电动SUV以及R1T全电动皮卡提供适配器，使这些车型能够在美国和加拿大的特斯拉超级充电站充电。从2025年开始，NACS端口将成为R1和R2系列车型的标准配置，不再需要适配器。
与通用汽车相似，Rivian也在部署数千个带有CCS1插头的直流快速充电桩。但公司表示，切换到NACS并不会影响这些充电网络扩展计划。
在Rivian宣布采用NACS之前，福特和通用汽车已宣布将采用特斯拉的充电标准。
传统汽车制造商转向特斯拉充电接口的消息，引发了对特斯拉充电接口设计的广泛关注。在福特和通用宣布采用特斯拉充电标准之后，Stellantis也在考虑是否跟进，但目前尚未做出决定。
除了Stellantis，梅赛德斯-奔驰也在考虑采用特斯拉的充电标准。据报道，该公司正在评估将特斯拉NACS连接器落地的技术实施方案。
最近，现代汽车总裁兼首席执行官Jaehoon Chang表示，公司将考虑改用特斯拉的NACS充电标准，但仍需确认这是否符合消费者的最大利益。
