据外媒报道，这家厂商表示，在推出2025款车型正式上市前，雪佛兰SilveRado电动皮卡将不采用与特斯拉充电网络互操作的接口。
同日，宣布在未来几周内开启新款雪佛兰SilveRado EV的交付。新车将提供两种续航里程，分别为450英里和350英里。拥有450英里续航的车型起售价可能为77905美元，而拥有350英里续航的车型起售价为72905美元。
报道称，2024款雪佛兰SilveRado EV很可能是在宣布采用特斯拉北美充电标准前设计，因此其部件和装配线可能尚未考虑到该接口。
目前，该厂商拥有约13.4万个充电桩，采用的是联合充电系统。但在6月8日，公司高层宣布，自2024年起，该公司的电动汽车将能够在覆盖1.2万个特斯拉超级充电桩的网络中充电。
该公司表示，将从2025年开始生产带有NACS端口的电动汽车。
在宣布接入特斯拉超级充电网络之前，福特最近也宣布与特斯拉达成协议。协议规定，福特电动车车主可从2024年起在北美使用1.2万个特斯拉超级充电桩。
6月20日，电动汽车初创公司Rivian跟随福特和这家厂商的脚步，也宣布将采用特斯拉的北美充电标准。
