据路透社 6 月 30 日报道，大众汽车正与特斯拉就引入北美充电标准（NACS）展开谈判。目前，大众的充电网络部门 Electrify America 已同意采用这一系统。
在这一消息发布之际，许多汽车制造商和充电设备制造商已转向特斯拉的充电标准，因为他们担心若仅提供 CCS（联合充电系统）设计，可能会失去部分客户。需要指出的是，CCS 标准正由大众汽车与现代汽车共同主导推动。
大众汽车表示，该集团及旗下品牌目前正在评估在北美市场落地特斯拉 NACS 标准的可行性。
Electrify America 部门在美国和加拿大运营着超过 850 座充电站和约 4000 台充电器。在 NACS 过渡阶段，该部门将继续提供当前广泛使用的 CCS 充电服务。
此前报道指出，在过去几周里，福特、通用汽车、ChargePoint 等企业纷纷宣布签署采用 NACS 标准；与此同时，沃尔沃成为欧洲第一家宣布支持 NACS 的汽车制造商，瑞典电动汽车制造商 Polestar 也宣布自 2025 年起在北美改用 NACS 标准。
