公司披露了2023年第二季度的汽车生产与交付数据。数据显示，第二季度总产量为479,700辆，交付量为466,140辆，同比增长83%。
交付量被划分为两类，但未提供具体车型或地区数据。
2023年第二季度是公司连续第五个季度出现产量高于交付量。相比之下，去年第二季度的交付量为254,695辆，2023年第一季度的交付量增至422,875辆。
在本季度，推出了多项折扣与激励措施以提振在美国市场的销量，覆盖Model 3以及老款的Model X SUV和Model S轿车。
依据美国《通货膨胀削减法案》的规定，Model 3与Model Y现在具备7500美元的税收抵免资格。
公司预计今年将在北美推出部分改进的Model 3，并计划在2023年交付首批电动皮卡Cybertruck。
目前在加州弗里蒙特、德州奥斯汀、上海与柏林设有装配厂；此外，内华达州斯帕克斯的电池厂还生产重型电动卡车Semi。
公司目标是年平均交付量增长50%，但对今年的目标设定相对温和。市场对更新、更实惠车型的期待，可能继续对销量造成压力。
经历了2022年的低迷后，年度至今再次获得动力。今年前六个月股价上涨超过一倍，6月末收于261.77美元。
