从今年年初就开始的全球性汽车芯片短缺，已波及多家制造商，包括丰田、福特、通用和现代等行业巨头。随着时间推移，智能手机、笔记本等消费电子领域也受到芯片短缺的牵制，多个行业正因此面临产能与供给压力。
英伟达也未能脱离这轮波及所带来的供应紧张。其营收中，约一半来自游戏显卡，但疫情所引发的芯片短缺使其当前的芯片供应仍然不足。
首席执行官黄仁勋表示，明年的需求预计仍将远超供给，尚无灵丹妙药能够迅速解决供应链问题。他强调，公司具备来自大量供应商的支持与多元化的供应链网络，且作为规模庞大的企业，拥有丰富的生态系统来支撑运营。
对当前芯片需求的强势态势，黄仁勋认为并非短暂现象，而是一种长期的趋势。
