价格调整与影响
4月7日，相关官方渠道显示全系产品降价，其中 Model S / X 均下调 5,000 美元（约合人民币 3.43 万元），这是美国市场今年的第三次降价。市场普遍认为此次降价也与生产成本下降有关。
业内关注此次降价是否会波及中国市场。对此，相关负责人表示尚未收到降价通知。
这是今年美国市场的第三次降价。
此前两次降价分别发生在1月和3月，经过三轮降价后，Model S 的价格已从 2022 年底的 104,990 美元（约合人民币 72 万元）降至 84,990 美元（约合人民币 58 万元）。
根据公司 2023 年第一季度全球生产及交付报告，2023 年以来全球累计交付约 42.3 万辆；其中美国市场交付约 18.1 万辆，同比增长约 39.5%。在具体车型方面，Model 3/Y 作为主力车型，Q1 产量 421,371 辆，交付 412,180 辆；Model S/X 的产量为 19,437 辆，交付 10,695 辆。
财报显示，2022 年全球共销售约 131 万辆汽车，净利润约 126 亿美元（约合人民币 865 亿元）。按总利润除以总销量计算，单车利润约为 9,600 美元（约合人民币 6.59 万元）。同年全球单车成本约 3.6 万美元（约合人民币 24.72 万元），全年单车毛利率约 28.5%。同期可比对手的毛利率水平普遍处于 20% 左右区间。
在 2023 年 3 月初的投资者日上，宣布通过改变车辆组装方式来缩小工厂占地与降低生产成本。据介绍，未来下一代车型平台的组装成本有望下降约 50%，这意味着单车成本有望降至 1.8 万美元以下（约合人民币 12.35 万元）。
此外，北美地区碳酸锂价格持续下跌，进一步压缩了电池生产成本。
