2027款广汽埃安i60配置公布：15.6英寸2.5K屏、192线激光雷达与1738km增程续航

据IT之家9月14日消息，广汽昊铂埃安BU总裁张雄在社交媒体公布了2027款广汽埃安i60的更多配置信息，新车将于9月15日正式上市。来源显示，2027款埃安i60在整体造型和在售车型基本保持一致的基础上，重点升级座舱屏幕、储物能力、电驱系统和辅助驾驶硬件。其中，新车中控屏由现款14.6英寸升级为15.6英寸2.5K中控屏，并增加前备箱、可承重铝合金行李架；纯电版将搭载非晶电驱，CLTC续航提升至700公里。增程版本则主打长续航，官方称其为“全球最长续航增程车”，超级增程综合续航达到1738公里，纯电续航达到350公里。

配置变化：从续航、座舱到辅助驾驶全面补强

从已披露信息看，2027款埃安i60并非一次彻底换代，而更像是在现款产品基础上的关键能力升级。对于家用SUV用户来说，屏幕尺寸与分辨率提升，意味着车机交互、导航显示和影音体验会更接近当下主流智能座舱的使用预期；前备箱和车顶行李架则强化了露营、长途出行等场景下的装载能力。

辅助驾驶部分同样是本次信息中的重点。据此前公布内容，新车将搭载192线激光雷达，并拥有L4同源一段式端到端算法，辅助驾驶能力相比现款型号进一步增强。虽然来源未披露具体功能开放范围与适用路况，但从硬件与算法表述来看，埃安正在把高阶智驾能力下放到更主流的家庭用车区间。

• 中控屏：由14.6英寸升级至15.6英寸2.5K屏；
• 空间配置：新增前备箱，并配备可承重铝合金行李架；
• 纯电版本：搭载非晶电驱，CLTC续航提升到700公里；
• 智能驾驶：搭载192线激光雷达，采用L4同源一段式端到端算法；
• 车身尺寸：4685×1854×1660mm，轴距2775mm。

续航策略：纯电700km，增程综合1738km

在新能源汽车市场中，续航仍是影响用户决策的核心变量之一。2027款埃安i60的纯电版CLTC续航提升到700公里，较在售车型最高650公里进一步上探；而增程版则通过更长的纯电续航和综合续航，继续覆盖对补能便利性敏感的家庭用户。

来源显示，新车超级增程综合续航可达1738公里，纯电续航达到350公里。作为参考，在售AION i60增程版搭载1.5升增程动力系统，增程器最大功率74千瓦，驱动电机最大功率180千瓦，配备29.165千瓦时电池组，CLTC纯电续航210公里，CLTC综合续航1240公里，并支持30%-80%电量15分钟快充。若2027款在上市后延续这些补能效率优势，其长途出行半径和日常通勤纯电覆盖能力都将进一步增强。

影响与解读：主流价位车型进入“智驾+长续航”竞争阶段

在售广汽埃安AION i60于2025年11月上市，提供纯电和增程两种动力选择，限时焕新价10.48万元起。其纯电版提供150千瓦和165千瓦两种电机最大功率，并对应47.829千瓦时、62.268千瓦时和75.26千瓦时三种电池容量，续航分别为400公里、530公里和650公里。由此看，2027款车型的升级重点并不只是单项参数，而是围绕“更长续航、更强智能化、更好用空间”进行产品再定位。

对行业而言，埃安i60这类车型的配置上探，反映出智能电动车竞争正在从高端市场向主流消费区间扩散。过去激光雷达、端到端算法和高规格座舱屏幕更多出现在价格更高的车型上，如今逐步成为十多万元级新能源SUV争夺用户的重要卖点。对于中文用户来说，真正值得关注的不只是“参数有多高”，还包括上市后价格、不同版本配置分布、辅助驾驶功能开放节奏以及实际能耗表现。2027款埃安i60若能在价格与配置之间保持平衡，将进一步加剧家用新能源SUV市场的竞争。