中科宇航力箭一号将首次海上发射：广东附近海域执行“一箭3星”任务

据 IT之家 9 月 20 日消息，中科宇航相关负责人向《科创板日报》透露，力箭一号运载火箭近期计划在广东附近海域实施首次海上发射任务，并执行“一箭 3 星”发射。就在同日，力箭一号遥十八运载火箭“超智算号”已在东风商业航天创新试验区成功发射。此次海上任务若顺利推进，将意味着力箭一号的发射场景从陆地进一步扩展到海上，也标志着中科宇航在商业化发射交付能力上继续补齐机动发射这一关键环节。

力箭一号从陆地走向海上，任务适配范围扩大

来源显示，中科宇航此前已在今年 8 月宣布，力箭一号遥十七运载火箭完成总装测试并通过出厂评审，计划近期在广东附近海域执行“一箭 3 星”任务。中科宇航方面称，此次任务是力箭一号运载火箭首次执行海上发射任务，目标是拓宽任务适配边界，形成陆海协同的商业化发射交付能力。

力箭一号由中国科学院力学研究所抓总、中科宇航研制，是一型四级固体运载火箭。其于 2022 年 7 月 27 日首飞，来源资料称其为中国现役最大固体运载火箭。公开参数显示，力箭一号全长 30 米，芯级直径 2.65 米，起飞重量 135 吨，起飞推力 200 吨，具备将 1.5 吨载荷送入 500 公里太阳同步轨道、将 2 吨载荷送入近地轨道的能力。

为什么商业火箭公司重视海上发射？

对商业航天而言，发射能力不仅取决于火箭本身，也取决于发射场资源、轨道适配能力和任务交付节奏。中科宇航介绍称，海上发射具备落区安全性更高、发射窗口约束更少等优势，并可灵活选择发射点位，以适配低倾角卫星发射需求。这意味着，海上发射可在一定程度上弥补陆地发射场在轨道覆盖方面的局限。

从产业角度看，卫星互联网、遥感、物联网星座等任务对发射频次和轨道类型提出了更高要求。对于固体火箭来说，若能在陆地发射基础上增加海上机动发射能力，将有助于提升不同客户、不同轨道任务之间的匹配效率。尤其在商业订单更加碎片化、发射窗口更强调确定性的背景下，海上发射平台可能成为商业火箭公司提升交付弹性的重要手段。

• 轨道适配更灵活：海上发射点位可根据任务需求调整，有助于覆盖部分陆地发射场较难适配的轨道。
• 落区安全边界更大：海域条件有利于优化残骸落区规划，降低对陆地人口与设施的影响。
• 商业交付更机动：陆上海上双线并行后，火箭公司可为客户提供更多发射排期选择。
• 支撑多星组网需求：“一箭多星”任务与高频发射能力，是卫星星座建设的重要基础。

影响解读：陆海双线布局将强化商业航天服务能力

中科宇航表示，未来力箭一号将构建“陆上逐月航班化发射、海上机动专项发射”的双线并行布局。这里的关键词是“航班化”和“专项化”：前者指向稳定、可预期的常态化发射节奏，后者则强调根据客户任务和轨道需求进行灵活部署。

对于中文科技产业观察者而言，这一进展的意义不只是一枚火箭换了发射地点。它反映出国内商业航天正在从单次发射成功，走向更重视体系化交付能力的阶段。火箭运力、发射场景、任务调度和客户服务将共同决定商业航天企业的竞争力。力箭一号若完成首次海上发射，将为中科宇航后续承接更多低倾角、多星部署及专项任务提供经验，也将推动国内商业发射服务向更灵活、更高频的方向演进。