长安启源 Q06 上市 24 小时订单超 3.5 万台：13.59 万元起，激光雷达与 800V 平台成卖点
据报道，长安汽车在 9 月 24 日晚间宣布，旗下长安启源 Q06 上市 24 小时后累计订单突破 35000 台。该车已于 9 月 23 日正式上市，提供纯电与增程两种动力路线，官方指导价区间为 13.99 万元至 16.99 万元，限时权益价则从 13.59 万元起。对于竞争激烈的新能源 SUV 市场而言，启源 Q06 的首日订单表现，显示出消费者对高阶智驾、长续航和家庭舒适配置组合的关注正在继续升温。
价格与车型：覆盖纯电和增程，权益价下探至 13 万级
从已公布信息看，启源 Q06 的产品策略并非只押注单一动力形式，而是同时提供纯电和增程版本，以覆盖更多家庭用户的使用场景。其 602 越享型官方指导价为 13.99 万元，上市权益价 13.59 万元；602 智享型官方指导价 14.99 万元，权益价 14.59 万元；700 智享型官方指导价 15.99 万元，权益价 15.59 万元；700 智尊型官方指导价 16.99 万元，权益价 16.59 万元。
增程与四驱相关版本方面，1600 双电机智享型官方指导价 15.19 万元，上市权益价 14.79 万元；670 双电机智享型公布天猫甄选价 16.99 万元，限时权益价 16.59 万元。整体来看，长安启源 Q06 将主力价格带压在 15 万元上下，但同时引入激光雷达、800V 高压平台、后排娱乐配置等功能，试图用“配置上探、价格下探”的方式参与市场竞争。
- 官方指导价：13.99 万元至 16.99 万元
- 限时权益价：13.59 万元起
- 上市 24 小时累计订单：突破 35000 台
- 动力形式：纯电与增程两种选择
- 核心配置：激光雷达、天枢座舱 2.0、800V 碳化硅高压平台
智能化配置：激光雷达与端到端智驾是核心看点
智能驾驶是启源 Q06 本次发布中的重要标签。来源显示，新车车顶搭载激光雷达，并将首搭长安天枢领航 Ultra，具备端到端城市领航能力。长安汽车介绍称，天枢领航是由央企自研的智能驾驶辅助解决方案，全系搭载激光雷达并采用端到端技术，规划为 Pro、Max、Ultra、Ultimate 四个梯度。
在当前新能源车市场，激光雷达已从高端车型逐步向中端价位下沉。启源 Q06 若能在 13 万至 17 万元价格区间提供相对完整的感知硬件和城市领航能力，将对同级车型形成一定压力。不过，智能驾驶的实际体验仍取决于软件迭代、场景覆盖、接管策略和用户安全边界，不能只看硬件清单。
座舱方面，启源 Q06 搭载长安天枢座舱 2.0，配备双 TC399 芯片，并内置天枢智能体“小安”。车内提供悬浮式中控屏、全液晶仪表、大尺寸 HUD 和三辐式多功能方向盘。面向家庭用户，新车还配备 15.6 英寸后排娱乐屏、后排小桌板、电动遮阳帘、隐私玻璃、副驾驶零重力座椅以及车载冰箱；全车座椅均支持通风、加热和按摩功能。这些配置让启源 Q06 更像是一款强调家庭出行与智能座舱体验的车型，而不只是传统意义上的代步 SUV。
续航、快充与底盘：800V 平台提升补能竞争力
动力方面，增程版车型综合续航可达 1600 公里，适合对长途出行和补能便利性敏感的用户。纯电车型则提供单电机和双电机四驱两类选择，单电机版电机功率分别为 225 千瓦和 245 千瓦，双电机版综合功率 330 千瓦，百公里加速 4.8 秒，并配备双电机扭矩矢量控制技术。
补能能力是该车另一项重点。启源 Q06 基于800V 碳化硅高压平台打造，支持 6C 闪充，官方信息显示电量从 30% 充至 80% 仅需 9 分钟。对于纯电用户而言，高压平台和快充能力正在成为影响购车决策的关键因素之一，尤其是在中长途出行场景中，补能时间会直接影响使用体验。
车身尺寸方面，启源 Q06 长宽高分别为 4837mm、1970mm、1670mm，轴距达到 2940mm，定位上更偏向宽适型家用 SUV。底盘方面，新车采用全铝前双叉臂加后五连杆悬架，这一配置有助于提升操控和舒适性的基础表现。
影响与解读：15 万级新能源 SUV 正进入“智驾普及战”
启源 Q06 上市 24 小时订单突破 3.5 万台，短期内说明其价格、配置和品牌渠道形成了一定吸引力。更值得关注的是，激光雷达、端到端城市领航、800V 快充、后排娱乐和舒适座椅等配置，正在加速进入 15 万元级主流市场。
这意味着新能源 SUV 的竞争重点正在从单纯比拼续航和电机性能，转向智能驾驶、座舱交互、补能效率和家庭场景体验的综合比拼。对消费者来说，同价位可选车型会越来越多，但也需要更关注辅助驾驶能力的真实可用范围、快充网络匹配度以及后续 OTA 迭代能力。对车企而言，启源 Q06 的开局表现也显示，智能化配置下放已成为争夺主流用户的重要路径。