10月13日消息，工信部官方宣布，ISO 34501自动驾驶测试场景国际标准于今年10月正式发布，这是我国主导的首个此类国际标准。
近年来，随着全球汽车自动驾驶技术的快速发展，自动驾驶测试评价相关标准已成为各国际标准化组织的重点工作方向。2018年4月，我国向国际标准化组织道路车辆委员会（ISO / TC22）提出了自动驾驶测试场景国际标准的提案，获得批准组建自动驾驶测试场景工作组（ISO / TC22 / SC33 / WG9），并担任该工作组的召集人。随后，我国结合自身产业发展实践，联合德国、日本、英国、荷兰、美国等二十多个国家的专家，共同规划了一系列国际标准项目，包括ISO 34501场景词汇、ISO 34502安全评估框架、ISO 34503设计运行范围、ISO 34504场景分类及ISO 34505评价与用例生成等。
ISO 34501是该系列中首个发布的国际标准，主要规范了自动驾驶系统、动态驾驶任务、设计运行范围及条件等概念，明确了场景、动静态环境和实体要素之间的关系，并建立了包括功能场景、抽象场景、逻辑场景和具体场景在内的场景层次描述规则。作为自动驾驶系统测试场景的重要基础性标准，该标准满足了行业在进行自动驾驶测试评价时对标准化语言的需求，将广泛应用于全球智能网联汽车的自动驾驶技术和产品的研发、测试与管理，为智慧出行、区域接驳及道路运输等多种自动驾驶应用提供重要的基础支持。
接下来，工业和信息化部将组织中国汽车技术研究中心有限公司等相关单位，遵循国际国内标准同步研究、同步制定的原则，充分利用我国汽车产业在应用场景的丰富性和技术创新的活跃性，加快推进自动驾驶先进技术的研发、基础场景库的建设应用以及行业测试评价能力的提升，持续增强我国在国际标准法规体系建设和产业融合发展中的参与度和贡献度。
