据海外媒体报道，去年丰田公布了其电动汽车的发展规划。近日，有消息人士透露，公司正考虑重新启动其电动汽车战略，以在不断壮大的市场中增强竞争力。
多年来，丰田一直将混合动力技术视为发展的主要方向，并在氢燃料技术方面投入大量资源。这些策略使得公司在向纯电动汽车转型的过程中略显滞后。
即使在去年12月宣布计划推出30款电动汽车后，丰田的首席执行官丰田章男仍然是业内对电动化技术持谨慎态度的代表之一。批评者指出，相较于特斯拉以及加快电动化步伐的通用和大众等竞争对手，丰田在市场占有率方面存在一定的劣势。
周一，据外媒报道，丰田内部人士透露了一项可能改变其缓慢电动汽车推出节奏的新计划。这一由四名丰田员工提出的战略调整，旨在缩减未来电动车型的数量（目前全球范围内计划推出30款），并专注于高效生产和降低成本。
此外，消息人士提到，丰田内部的一个团队正在着手优化其e-TNGA电动汽车平台，或开发一种全新的电动车架构。据了解，e-TNGA平台已应用在全电动的bZ4X跨界SUV中，并计划用于即将发布的2023款雷克萨斯RZ 450e。
由于这些调整仍在讨论阶段，丰田可能会暂停部分电动汽车项目的开发，包括紧凑型的CRuiseR EV和CRown混合动力车型。
与此同时，该公司已推出bZ系列的第二款纯电动车型——bZ3。这款车型由合作伙伴联合研发，续航里程超过600公里，代表了其在纯电动技术上的最新突破。
