蔚来汽车近日发布了2020年第四季度及全年的未经审计财务报告。2020年，蔚来实现了162.57亿元人民币的营业收入，同比增长107%。其中，汽车销售收入达151.82亿元。全年交付汽车数量为4.37万辆，同比增长112.6%。尽管净亏损为53.04亿元，但与前两年相比，亏损幅度显著缩小。
在财报电话会议中，李斌谈到芯片短缺对供应链的重大影响，尽管在第二季度面临一些挑战，但目前基本能够维持正常的生产计划。尽管我们能够满足需求，但风险依然很高，情况每天都在变化。
关于蔚来是否有意向拓展至更大众的市场，李斌表示，从可能性上来看是存在的。然而，从NIO品牌的角度出发，专注于高端市场是明确的，因此不会进入大众市场。数年前，蔚来尝试过与GAC及广汽长安的合作，现已将在这些公司的股比降低至5%以下，原本超过40%的股份已大幅缩减。这一调整为蔚来在大众市场的进一步尝试提供了更多可能性，蔚来正积极探索更有效的方式来进入这一市场，这也是公司长期战略的一部分。
