11月25日消息，国家市场监管总局网站发布了特斯拉汽车（北京）有限公司及特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》与其实施办法备案的召回计划，自即日起将召回以下车型。
一、召回部分进口 Model S 和 Model X 电动汽车，这些车辆的生产日期为2013年9月25日至2020年11月21日，共计67698辆。
此次召回的部分车辆存在软件问题，可能导致动力电池电压感测回路反馈电压与实际电压不一致，进而使电池管理系统产生误判，车辆屏幕会显示“需要维修”或“安全停靠车辆”等警示信息。车辆可能逐步停止动力输出，极端情况下增加碰撞事故风险，存在一定的安全隐患。
特斯拉汽车（北京）有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费更新软件，升级后车辆增强了对电压感测回路异常的判别能力。如果在行驶过程中检测到电压感测回路异常，车辆将保持动力输出，直到当前驾驶循环结束，建议用户根据车机提示将车辆驶至安全位置或靠边停车。对于无法进行远程升级的车辆，特斯拉汽车（北京）有限公司将联系用户，通过特斯拉服务中心为车辆提供免费的软件升级服务，以消除安全隐患。
二、召回部分进口 Model 3 电动汽车，生产日期为2019年1月12日至2019年11月22日，共计2736辆；以及部分国产 Model 3 电动汽车，生产日期为2019年10月14日至2022年9月26日，共计10127辆。
此次召回是针对因售后维修和保养而拆卸过第二排座椅中间安全带的车辆。在服务中心重新安装安全带固定螺栓时，部分车辆中间安全带和左侧安全带卡扣装置的固定部件可能未能正确穿入连接螺栓。若这些车辆发生碰撞，安全带将失去约束作用，增加乘员受伤的风险，存在安全隐患。
特斯拉汽车（北京）有限公司及特斯拉（上海）有限公司将为召回范围内的车辆提供免费的第二排座椅中间安全带装置检查服务。如发现中间安全带和左侧安全带卡扣的固定部件未正确安装，将按照规范重新安装，以消除安全隐患。
应急处置措施：在召回实施前，用户应谨慎驾驶，并可通过用力拉拽第二排座椅中间安全带和左侧安全带卡扣来检查其牢固性。召回开始后，用户应尽快联系服务中心进行检修。
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